เปิดตำนาน VW เต่าตาหวาน ปี ’62 รถบ้านมือเดียวในตำนานของ “พี่สเตฟาน”
พาไปพูดคุยกับ “พี่สเตฟาน” เจ้าของรถ Volkswagen Beetle รุ่น “ตาหวาน” ปี 1962 (พ.ศ. 2505) สุดคลาสสิค ที่ไม่ใช่แค่รถเก่า แต่เป็นมรดกตกทอดที่เต็มไปด้วยความทรงจำของครอบครัว
รถบ้านมือแรก ประวัติศาสตร์ที่มีชีวิต
รถเต่าคันนี้เป็นรถบ้านมือแรกแท้ๆ ที่คุณป้าของพี่สเตฟานเป็นเจ้าของมาตั้งแต่ป้ายดำ ทำให้ทราบประวัติของรถคันนี้เป็นอย่างดี เป็นรถที่อยู่คู่กับครอบครัวมานานกว่า 60 ปี
บูรณะ 5 ปี คืนชีพสู่สภาพเดิม
หลังจากผ่านกาลเวลามานาน พี่สเตฟานได้นำรถคันนี้มาบูรณะครั้งใหญ่ ซึ่งใช้เวลานานถึง 5 ปี! โดยเน้นการทำให้กลับสู่สภาพเดิมให้มากที่สุด ถึงขนาดขอ Certificate จาก Volkswagen ที่เยอรมนีเพื่อยืนยันสีเดิมแท้ๆ จากโรงงานเลยทีเดียว อะไหล่ส่วนใหญ่ยังคงเป็นของเดิมติดรถมาตั้งแต่วันแรก
หัวใจเดิมที่แข็งแกร่ง ไม่เคยโอเวอร์ฮอล!
หัวใจของรถคันนี้คือเครื่องยนต์ Air-Cooled 1200cc ที่น่าทึ่งคือ “เป็นเครื่องเดิมที่ไม่เคยผ่านการโอเวอร์ฮอล” แม้จะวิ่งมาแล้วกว่า 170,000 กิโลเมตร! เป็นการพิสูจน์ความถึกทนในตำนานของรถเต่าอย่างแท้จริง
คงความเดิม เพิ่มเติมเพื่อความสบาย
ภายในยังคงเป็นเบาะเดิมจากโรงงาน แต่ได้ทำการหุ้มใหม่เพื่อความสวยงาม ของแต่งที่เพิ่มมามีเพียงคอมเพรสเซอร์แอร์ที่เป็นของใหม่เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบายในอากาศเมืองไทย ส่วนของแต่งเสริมอื่นๆ เช่น กันชนรั้ว ก็เป็นของที่ติดมาตั้งแต่ยุคก่อน
นี่คือตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของการเก็บรักษารถยนต์คลาสสิคที่เต็มไปด้วยเรื่องราวและความรัก เป็นมากกว่ายานพาหนะ แต่เป็นสมบัติล้ำค่าทางใจที่ส่งต่อจากรุ่นสู่รุ่น
#VWBeetle #รถเต่า #VWเต่าตาหวาน #ClassicCar #รถคลาสสิค #VintageCar #รถบ้านมือเดียว #Restoration #พี่สเตฟาน #Aircooled #รถในตำนาน
00:01 – 00:05 รุ่นตาหวานนะครับ ก็คือ เดี๋ยวเรา เดี๋ยวลองสตาร์ทให้ฟังได้เลย
00:05 – 00:09 อันนี้ก็คือเครื่องแรกมาของมันแล้วก็ อันนี้เป็นโอเวอร์ฮอลมาแล้วรึยังครับ มันมันไม่พัง ไม่ๆๆนะ
00:09 – 00:10 ยังไม่ได้โอเวอร์ฮอลเลย
00:10 – 00:12 จริงเหรอครับ แสดงว่าถึกทนมาก ทน
00:12 – 00:15 ทนๆๆมาก ต้องบอกว่าเพิ่งเสร็จทำมา 5 ปี
00:15 – 00:16 มาตั้งแต่ป้ายดำเลย
00:16 – 00:18 อ๋อ ป้ายสมัยก่อนเลย ใช่
00:18 – 00:19 ยังหาไม่เจอ
00:19 – 00:26 ก็ได้ Volkswagen เยอรมันนี่เค้า issue certificate มาก็เลยรู้ว่าโอเคข้างในสีอะไร อะไรต่ออะไรก็ทำกลับเดิมหมดครับ
00:26 – 00:28 มันก็คนละฟิลลิ่งอ่ะเนอะ ยังวิ่งเหมือนเดิมครับ
00:28 – 00:30 ยังวิ่งเหมือนเดิม
00:30 – 00:35 (เสียงรถ)
00:35 – 00:37 สวัสดีครับ พี่สเตฟาน สวัสดีครับ
00:37 – 00:40 พาชม รถเต่าคันนี้หน่อยสิครับ
00:40 – 00:41 อ๋อ โอเคครับ
00:41 – 00:47 อันนี้เป็นเต่ารุ่นตาหวานนะครับ ก็คือ รุ่นปีจริงๆ แล้วมัน 62 ครับ
00:47 – 00:49 เดี๋ยวลองเปิดข้างหน้านิดนึง เห็นไหมมันเพิ่งทำใหม่หมด
00:49 – 00:51 ซื้อตั้งแต่ปี 62 มา ใช่ๆๆๆ
00:51 – 00:54 อันนี้ตั้งแต่ ตั้งแต่มือแรกเลยครับ
00:54 – 00:56 มือแรกนี่คือ ต้องเป็น
00:56 – 00:57 รุ่นคุณพ่อของพี่สเตฟาน
00:57 – 00:58 ตั้งแต่รุ่นคุณป้า
00:58 – 01:00 คุณป้า รุ่นคุณป้า
01:00 – 01:05 ก็คือทำมาใหม่หมดแล้ว อ๋อ เนาะ โอเค
01:05 – 01:08 เราก็เพิ่งทำมาเสร็จมาครับ
01:08 – 01:10 สมัยเด็กๆ พี่สเตฟานเคยนั่งไหมครับ ก็ยังเคยนั่งนั่งข้างนั่งเบาะอยู่ข้างหน้าเนี่ยครับ
01:10 – 01:18 ตอนเรา ตอนเราไป ไปทำมาใหม่หมด จริงๆ แล้วคันนี้เปลี่ยนสีมาประมาณ 1 หนแล้วครับ
01:18 – 01:21 พอเปลี่ยน 1 หนมาแล้วเราก็ไม่รู้ว่าเอ๊ะมันเป็นสีอะไรแน่นอน
01:21 – 01:28 ก็ได้ Volkswagen เยอรมันนี่เค้า issue certificate มาก็เลยรู้ว่าโอเคข้างในสีอะไร อะไรต่ออะไรก็ทำกลับเดิมหมดครับ
01:28 – 01:32 อ๋อ อะไหล่ทุกตัวที่อยู่ตรงนี้ก็คืออะไหล่ตั้งแต่แรก
01:32 – 01:37 เดิมๆ ติดรถเลย ตั้งแต่แรกเรารู้มัน เรารู้ประวัติมันมาครับเพราะมาเป็นรถที่บ้านมา
01:37 – 01:41 สนิมนี่มันก็ขึ้นมาเรื่อยๆ อ่ะครับ อะไรต่ออะไรเราก็ใช้ของเก่าหมด
01:41 – 01:43 แล้วมีเบิกอะไหล่ใหม่ๆ บ้างไหมครับ
01:43 – 01:48 อะไหล่ใหม่ๆ ที่เบิกมา อืม แทบจะไม่มีเลยนะ ไม่มียังไงครับ
01:48 – 01:51 ก็คือ อ๋อ แสดงว่าดูแลรักษาดีมาก ครับ เครื่องก็เครื่องเดิมอยู่ครับ
01:51 – 01:54 ข้างใน ข้างในทำกลับเดิมนะครับ ครับ
01:54 – 01:59 เพราะว่าตอน ตอน ตามอายุมันมันก็ไม่นั่นอ่ะเนอะ
01:59 – 02:01 มันก็กลับเดิมหมด แต่ว่าเบาะทำใหม่แล้ว
02:01 – 02:09 เบาะ เบาะเก่าเนี่ยครับ แต่ว่าหุ้มใหม่ เบาะ เบาะคันเก่าหมด หุ้มใหม่หมด ทุกอย่างที่อยู่ในนี้คือ คือของตั้งแต่แรกหมดเลยครับ
02:09 – 02:14 ที่บ้านก็ซื้อมาเพิ่มก็มี จะมี
02:14 – 02:20 ตัวนี้ ตัวนี้ซื้อมาตั้งแต่วันแรกเลยนะครับ พอรถออกมาปุ๊บก็ เป็นของแต่งยุคนั้นเลย
02:20 – 02:25 คุณลุงเค้าก็ซื้อมาจากเยอรมันเลย เค้าเดิน เค้าเดินทางไปกลับที่เยอรมันประจำ
02:25 – 02:28 เป็นคนไทยหรือคนเยอรมันครับ เป็นคนไทยครับ คนไทยครับ คนไทยครับ
02:28 – 02:30 พี่ลูกครึ่งไทย-เยอรมันครับ ลูกครึ่งไทย-เยอรมันครับ
02:30 – 02:37 อันนี้ก็คือซื้อมาเพิ่ม ตอนนั้นนะ ตอนนั้น ก็สมัยเมื่อ เมื่อ 60 ปีที่แล้วอ่ะครับ 60 กว่าปี ครับผม
02:37 – 02:40 แล้วอยู่กับพี่สเตฟานมากี่ 10 ปีแล้วครับเนี่ย
02:40 – 02:43 ก็อยู่เกือบๆ 10 ปีแล้วนะ เกือบๆ 10 ปีแล้ว
02:43 – 02:45 พาไปออกทริปไหนบ้างไหมครับเนี่ย
02:45 – 02:50 ยังเลยครับ ไม่ ส่วนมากจะเก็บไว้ที่บ้านอย่างเดียว อันนี้คือทำกลับเดิมหมด
02:50 – 02:52 อันเดียวที่ไม่แท้ก็คือ คอมแอร์
02:52 – 02:55 เดิมๆ ต้องไม่มี ไม่
02:55 – 02:59 มีครับ ไม่มีครับ คอมแอร์ไม่มีครับ ก็เครื่องเดิมหมดตั้งแต่เครื่องวันแรก
02:59 – 03:01 เค้าใช้ที่บ้านกันมา กี่หมื่นกิโลแล้วครับ
03:01 – 03:05 หมายถึงว่าในหน้าปัดมัน มันถึงแสนเลยเกินแสนไปแล้ว เกินแสนครับ เกินแสน
03:05 – 03:08 น่าจะแสนเจ็ดหมื่นแล้วครับ โอ้โห วิ่งมาเยอะครับคันนี้
03:08 – 03:11 60 ปีกับ 170,000 กิโล
03:11 – 03:16 อันนี้คือ เราก็ติดตั้งมานะเนอะ ข้างเนี้ย เพราะมันขับลำบากเหลือเกิน
03:16 – 03:21 อันนี้ไม่ ไม่ ไม่แท้เราก็เอามาใส่ แต่จริงๆ แล้วมองไม่เห็นนะว่าจะเอาออกละ
03:21 – 03:24 อ๋อ เพราะมันติด ติดคานตรงนี้ใช่ไหมฮะ มันเลยมองไม่เห็น มันมองไม่เห็นน่ะครับ
03:24 – 03:27 แล้วปกติรถเต่าเขาติดตรงไหนครับ เหน็บ เหน็บข้างๆ เอา
03:27 – 03:29 ไม่ นี่แหละของแท้
03:29 – 03:32 แล้วเราจะมอง คนขับ ไม่มี
03:32 – 03:34 ข้างนี้ไม่มีครับ ไม่มี ไม่มีครับ
03:34 – 03:39 ก็ 02 ก็เหมือนกันมีข้างเดียว ไอ้ที่เค้าติดกัน 2 ข้างนั่นน่ะคือไม่จริง ไม่แท้
03:39 – 03:45 ครับผม ครับ เหตุผลที่บอก 02 เพราะว่าเล่น 02 มามากกว่าโฟล์คเต่า โฟล์คเต่าเนี่ยคือ มาโดยปริยายครับ
03:45 – 03:47 เพราะว่ารถที่บ้าน อยากจะฝากคนเล่นรถเต่า
03:47 – 03:49 หรืออยากเล่นรถเต่าบ้างไหมฮะ
03:49 – 03:54 ก็จริงๆ แล้วผมว่าติด ติดรถเต่า ชมรมรถเต่าเค้ามาครับ เพราะว่า
03:54 – 04:02 เพราะว่าชมรมรถเต่านี่ก็เราก็ต้องไปอยู่กับเค้าอ่ะนะ เพราะว่าไงๆ เราก็เล่น เล่น หรือว่ามีรถเต่าอยู่แล้วเราก็ อยู่กับเค้ามั่ง
04:02 – 04:05 แล้วพวกการดูแลรักษาเครื่องอะไรพวกนี้มันยากไหมครับ
04:05 – 04:09 รถ อันนี้ก็คือเครื่องแรกมาของมัน แล้วก็ อันนี้เป็นโอเวอร์ฮอลมาแล้วรึยังครับ
04:09 – 04:11 มันมันไม่พัง ไม่ๆๆ นะ ยังไม่ได้โอเวอร์ฮอลเลย
04:11 – 04:14 จริงเหรอครับ แสดงว่าถึกทนมาก ทนๆๆ มาก
04:14 – 04:18 แล้วก็ แล้ว อันนี้ก็คือเป็นเค้าเรียก Air-cooled Air-cooled ครับ
04:18 – 04:22 อันนี้ Air-cooled ครับ แล้วขับไปแบบมีเครื่องร้อน มีอะไรอีกไหมฮะ
04:22 – 04:25 กับอากาศบ้านเรา เดี๋ยวเรา เดี๋ยวลองสตาร์ทให้ฟังได้เลย
04:25 – 04:28 กุญแจอันนี้ยังดอกวันแรกเลยอ่ะ โอ้โห ขออนุญาตดูหน่อยครับ
04:28 – 04:32 ครับ เป็นดอกวันแรกเลยอ่ะ โอ้โห
04:32 – 04:36 แต่ทุกวันนี้มันน่าจะยังมี มีรีโปรขายอยู่ไหมกุญแจลักษณะนี้ มี
04:36 – 04:40 มีนะ แต่เราก็ไม่ต้อง ไม่ ไม่จำเป็นที่จะต้องไปหาน่ะ อื้ม
04:40 – 04:49 ถ้าเทียบรถเต่ากับ BM โฟล์คกับ BM เนี่ยมันการขับมันต่างกันไหม การเข้าเกียร์อะไรพวกเนี้ย
04:49 – 04:54 โอ้โห มันขับยากกว่า ยากกว่า 02 เยอะเลยครับ
04:54 – 04:58 อืม อุ๊ยๆๆ ใจเย็นครับพี่สเตฟานครับ รถไหลครับ
04:58 – 05:02 แสดงว่าเวลาต้องมารื้อฟื้นการเข้าเกียร์อะไรอย่างนี้ไหมฮะ แน่นอนครับ
05:02 – 05:04 จะหลง จะหลงเกียร์ประจำครับ
05:04 – 05:08 ไม่ไหลใช่ไหมฮะ ไม่ไหล เครื่องยังนิ่ง
05:08 – 05:10 การเข้าเกียร์รถเต่ามัน มัน มันเป็นยังไง
05:10 – 05:18 มันก็จะสั้นกว่า มันก็จะสั้นกว่าของ 2002 หรือของรถ รถเก๋งธรรมดา หรือรถทุกคันที่มีอยู่ ก็
05:18 – 05:21 มันก็คนละฟิลลิ่งอ่ะเนอะ
05:21 – 05:23 ยังวิ่งเหมือนเดิมครับ ยังวิ่งเหมือนเดิม
05:23 – 05:31 (เสียงรถ)
05:31 – 05:33 อันนี้มันไม่หย่อนใช่ไหมครับ พี่สเตฟาน
05:33 – 05:39 มันก็อย่างเงี้ยนะ มันก็อย่างเงี้ย ได้ครับ
05:39 – 05:43 เพราะว่าหลังจะเวลาเราเปิดแอร์แล้วมันก็ทุกอย่างมันจะตึงกว่านี้นิดนึง
05:43 – 05:46 อืม มันจะตึงกว่านี้หน่อยนึง
05:46 – 05:50 ก็ยังวิ่งของมันอ่ะเนอะ ไปเรื่อยๆ ได้
05:50 – 05:52 ครับ เพิ่งเสร็จครับ อันนี้เพิ่งเสร็จ
05:52 – 05:54 ต้องบอกว่าเพิ่งเสร็จทำมา 5 ปี
05:54 – 05:57 ทำอะไรบ้างครับ ก็ renovate ทั้งคันเลยครับ
05:57 – 06:03 เพราะว่าเราเปลี่ยนสีภายนอก เราเปลี่ยนสี เครื่องเดิม อะไรอย่างงี้เดิม แล้วก็ทำ ทำให้เครื่องมันดูใหม่ ก็อย่างที่ว่าว่าโอเคให้มันสะอาด
06:03 – 06:07 อันนี้ชุบมานะ อันนี้ต้องชุบใหม่มา โอเค
06:07 – 06:10 อันนี้เค้าเรียกกับ อะไร กันชนรั้ว กันชนรั้วครับ ใช่
06:10 – 06:12 อันนี้ อันนี้ชุบใหม่มาแต่ของเดิมหมด
06:12 – 06:15 อันนี้ผมเห็นรถเต่าเค้านิยมชอบติดกัน คือปีรถ
06:15 – 06:21 จริงๆ แล้วปี อันนี้ปี ปีที่เอิ่ม ลงทะเบียนในเมืองไทย หรือว่าขึ้นในเมืองไทย แจ้งเกิด แจ้งเกิดที่เมืองไทย
06:21 – 06:25 แต่รถคันนี้จริงๆ แล้ว 92 ครับ
06:25 – 06:29 อันนี้ปี แต่กว่าจะส่งจากต่างประเทศมาถึงไทยก็น่าจะนาน
06:29 – 06:32 ใช่ ถึงได้ ถึงได้นั่นหน่อย
06:32 – 06:35 แต่ก่อนมันมาป้ายดำ มาตั้งแต่ป้ายดำเลย
06:35 – 06:38 อ๋อ ป้ายสมัยก่อนเลย ใช่ ยังหาไม่เจอ
06:38 – 06:40 อยู่ที่บ้านนี่แหละสักแห่งนึงเนี่ย หาไม่เจอ
06:40 – 06:43 เดี๋ยวขอดับเครื่องนิดนึงนะครับ ได้เลยครับ พี่สเตฟาน
06:43 – 06:46 โอ้ กินน้ำมันไหมครับ ไม่กินเลย
06:46 – 06:49 อันนี้เครื่องเท่าไหร่ครับ 1,600? 1,200 1,200 โอ้
06:49 – 06:52 อันนี้เครื่องแรกตั้งแต่ 1,200 รับไหวแอร์ไปมัน มันฉุดเครื่องเยอะไหม
06:52 – 06:56 โอ้ แอร์สมัยใหม่นี่มัน แอร์สมัยใหม่นี่ไม่ ไม่ ไม่ ไม่กินแรงแล้วครับ
06:56 – 06:59 อืม สมัยก่อนเหรอ โอเค ยากมาก
06:59 – 07:03 คุณ คุณลุงพยายามจะติดแอร์ก็ต้องเอาออก เพราะว่ามัน มันกินแรง
07:03 – 07:09 สมัยนี้ปี เอิ่ม คอมโรตารี่มันแทบจะไม่ดูดเลยครับ แทบจะไม่ดูดเลย
07:09 – 07:11 ขับดี สบาย ได้ครับ
07:11 – 07:16 เครื่อง 1,200 นี่ใส่ติด ติดแอร์ตอนนี้สมัยนี้ง่ายๆ สบายๆ เลยครับ ครับผม
07:16 – 07:18 ขอบคุณมากครับพี่สเตฟานที่ให้เรา
07:18 – 07:21 โอเคครับ บ๊ายบายครับ สวัสดีครับ สวัสดีครับ สวัสดีครับ