พี่ตู่และ BMW E30 Jägermeister สีส้มในฝันวัยรุ่น

จากวัยรุ่นสู่รถในฝัน: JK คุยกับพี่ตู่ เจ้าของ BMW E30 Jägermeister สีส้ม

ถ้าพูดถึงรถคลาสสิกที่ครองใจใครหลายคน หนึ่งในนั้นต้องมีชื่อ BMW E30 อยู่ในลิสต์เสมอ ครั้งนี้ JK ได้มีโอกาสพูดคุยกับ พี่ตู่ เจ้าของ BMW E30 สุดพิเศษที่ถูกเนรมิตขึ้นจากแรงบันดาลใจในวัยรุ่น จนกลายมาเป็นรถคู่ใจที่อยู่ด้วยกันมากว่า 15 ปี


จุดเริ่มต้นของความฝัน

พี่ตู่เล่าว่า ความหลงใหลใน E30 เริ่มตั้งแต่สมัยวัยรุ่น ตอนนั้นรถรุ่นนี้กำลังเป็นที่นิยม และที่บ้านเคยมี E30 สี่ประตูป้ายแดง จึงฝังใจอยากได้รุ่น สองประตู ไว้ครอบครองให้ได้ วันหนึ่งเขาจึงตัดสินใจซื้อรถคันนี้มา ซึ่งตอนนั้นยังเป็นสีขาว เดิม ๆ พร้อมกันชน ECE ปี 1990 และตั้งใจตั้งแต่แรกว่าจะทำเป็น “โปรเจกต์พิเศษ”


แรงบันดาลใจจากสนามแข่ง

สิ่งที่ทำให้รถคันนี้ไม่เหมือนใคร คือพี่ตู่เลือกต้นแบบจาก ทีมแข่ง Jägermeister สีส้ม ที่โลดแล่นอยู่ในสนาม DTM เยอรมนี ปี 1992 รถแข่งในทีมนี้มีสองหมายเลข คือ 19 และ 20 และเคยเป็นคู่กัดกับ Mercedes-Benz 190E ในยุคนั้น

“ผมชอบรถแข่งที่จับต้องได้” พี่ตู่เล่า “ไม่ใช่ฟอร์มูล่าวันที่ดูไกลตัว แต่เป็นรถที่แต่งแล้วสามารถวิ่งบนถนนจริงได้”

จากโมเดลรถแข่งในตู้โชว์ พี่ตู่จึงถอดแบบมาทำสติ๊กเกอร์ สี และชุดแต่งให้เหมือนจริงที่สุด


รายละเอียดการแต่งและสมรรถนะ

เพื่อให้ได้อารมณ์รถสนามเต็มที่ พี่ตู่เลือก ชุดแต่งกว้างพิเศษ มากกว่ามาตรฐาน M3 ถึงสองเท่า ทำให้ใส่ล้อใหญ่ได้เต็มพิกัด ปัจจุบันใส่ล้อ Work VS-KF ขนาด หน้า 9 นิ้ว หลัง 10 นิ้ว ออฟเซ็ต 15–20 สไตล์ยุค 80–90 ที่ชอบล้อใหญ่และกว้าง

ด้านเครื่องยนต์ รถคันนี้วางเครื่อง 3UZ V8 NA ให้กำลังตามสเปก 280 แรงม้า แต่บนไดโน่จริงได้ประมาณ 230–240 แรงม้า พี่ตู่บอกว่าไม่แรงเว่อร์ แต่ขับสนุก ใช้งานได้จริง

“คันนี้ผมเอาไปวนเลมา 3 รอบแล้วครับ ไม่เคยกินข้าวลิงเลย” เขาพูดพลางหัวเราะ


รถสำหรับทริปและมิตติ้ง

พี่ตู่ตั้งใจทำรถคันนี้ให้ เชื่อถือได้และขับทางไกลสบาย มากกว่าจะเป็นรถซิ่งจัด เพราะอยากให้เป็นรถที่สามารถพาไปมิตติ้งหรือทริปไหนก็ได้ ไม่ต้องกลัวจุกจิกเรื่องเครื่องยนต์หรือระบบ


คำแนะนำสำหรับคนอยากเล่น E30

“E30 มีหลายแนวครับ แล้วแต่ชอบ” พี่ตู่แนะนำ

  • ถ้าอยากได้ความดั้งเดิม → แนว M3 สแตนดาร์ด หรือใส่ล้อ BBS/Alpina

  • ถ้าอยากได้ลุคสนาม → ทำแบบ Jägermeister สีส้ม ดูโหดและแตกต่าง

  • ส่วนใหญ่ในไทยจะเป็น 4 ประตู ราคาย่อมเยา แต่ถ้าอยากได้ สองประตูสภาพดี ราคาปัจจุบันอยู่ราว ๆ 400,000–500,000 บาท


บทสรุป

BMW E30 คันนี้ไม่ใช่แค่รถ แต่มันคือ ตัวแทนความฝันวัยรุ่น ของพี่ตู่ ที่ได้สานต่อจนกลายเป็นรถคู่ใจในปัจจุบัน การได้ครอบครองและแต่งตามแบบที่ชอบ คือความสุขที่เงินซื้อได้ และยังเป็นแรงบันดาลใจให้กับใครหลายคนที่อยากจะเริ่มต้นเส้นทางกับรถคลาสสิก

“สุดท้าย รถจะอยู่กับเราได้นานแค่ไหน ขึ้นอยู่กับใจรักและการดูแลครับ” พี่ตู่ทิ้งท้าย

#BMW #BMWE30 #E30Thailand #DTM #Jagermeister #ClassicBMW #RetroCar #CarInterview #BMWE30Coupe #3UZ #CarCulture

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *