Mazda 808 ปี 2520
https://youtu.be/zLmzEUSki44
Mazda 808 ของคุณตา รถออริจินัลปี 2520 ที่ยังวิ่งได้ดีในหาดใหญ่ | JK Retro Cars
เจ้าของ: คุณอู๋
สถานที่: หาดใหญ่ จังหวัดสงขลา
รุ่นรถ: Mazda 808 ปี 2520
ถ่ายทำโดย: JK Retro Cars
เรื่องราวของความทรงจำบนสี่ล้อ
“รถคันนี้อยู่กับบ้านมาตั้งแต่รุ่นคุณตา”
คุณอู๋เริ่มต้นเล่าด้วยรอยยิ้ม ภาพของ Mazda 808 สีบรอนซ์คันนี้คือความทรงจำในวัยเด็กที่ยังชัดเจนจนถึงวันนี้
รถคันนี้ถูกซื้อออกศูนย์โดยคุณตา และส่งต่อมายังหลานชายผู้ตั้งใจเก็บรักษาไว้ในสภาพเดิมที่สุดเท่าที่จะทำได้
ความออริจินัลที่ยังคงอยู่
Mazda 808 คันนี้ยังคง เครื่องยนต์เดิม ช่วงล่างเดิม และทะเบียนเดิมหมวด ก ไก่
แม้เวลาจะผ่านไปกว่า 40 ปี แต่เครื่องยังสตาร์ตติดง่ายและขับได้ปกติทุกวัน
คุณอู๋เล่าว่า “ไม่ได้โอเวอร์ฮอลเลยครับ เดิมหมด ขับปกติ ไปกินกาแฟในหาดใหญ่แล้วกลับบ้าน”
ภายในยังคงคอนโซลเดิม ส่วนใหญ่ไม่เคยเปลี่ยนอะไหล่ ยกเว้นบางชิ้นที่สึกหรอจากกาลเวลา เช่น ไฟหน้าและแผงประตูที่ต้องทำใหม่
รถที่มากกว่าพาหนะ
“ตอนเด็ก ๆ ไปไหนก็นั่งคันนี้กับตากับยาย”
Mazda 808 สำหรับคุณอู๋ไม่ใช่เพียงรถเก่าคลาสสิค แต่คือ ความผูกพันของครอบครัว
แม้จะมีความคิดอยากแต่งเป็น RX-3 อยู่บ้าง แต่เขาก็เลือกเก็บมันไว้ในรูปแบบเดิม เพื่อรักษาความทรงจำของคุณตาไว้ให้ครบถ้วนที่สุด
“อยากฝากถึงคนที่อยากเล่นรุ่นนี้ว่า ลองเล่นดูครับ มันมีหลายรุ่นให้จับต้องได้ ไม่ยากเลยครับ”
สายสัมพันธ์ของอดีตและปัจจุบัน
ในหาดใหญ่ รถ Mazda 808 ที่ยังเดิมแทบจะนับคันได้ ส่วนใหญ่ถูกเปลี่ยนเครื่องหรือดัดแปลงไปแล้ว
แต่คันนี้ยังคงอยู่ในสภาพสมบูรณ์ เป็นเหมือน สัญลักษณ์ของความรักในความทรงจำและความเรียบง่าย
คือรถที่บอกเราว่า “ของดี ไม่จำเป็นต้องใหม่เสมอไป”
JK: สวัสดีครับ แนะนำตัวหน่อยครับ คุณอู๋: สวัสดีครับ ชื่ออู๋ครับ กับ Mazda 808 ครับ
JK: คันนี้ที่มาที่ไปยังไงครับ คุณอู๋: อยู่มานานแล้วครับ เพราะตั้งแต่คุณตาครับ รับมรดกมา ถ้าจำไม่ผิดนะ คือตาเคยเล่าว่าออกศูนย์มาเลย แล้วก็ผมเกิดมาก็เห็นคันนี้อยู่แล้ว
JK: ที่หาดใหญ่เหรอครับ คุณอู๋: หาดใหญ่ครับ
JK: แล้วเคยแบบ รีสโตร์ อะไรบ้างไหมครับ 808 คันนี้ คุณอู๋: เคย อันนี้เคยทำสีใหม่ไปครับ เพราะเดิมมันเป็นสีบรอนซ์
JK: แล้วเคยแบบ มีการเปลี่ยนชิ้นส่วนไหมครับ หรือว่ายังออริจินัลหมดเลย คุณอู๋: ไฟครับ มีเปลี่ยนใหม่บ้างครับ เพราะว่าบางอันคือมันแตกไปตามเวลา แล้วก็มีทำแผงประตูใหม่ครับ
JK: ป้ายทะเบียนเดิมเลยครับ คุณอู๋: ทะเบียนเดิมเลยครับ ตั้งแต่ติดรถมาเลยครับ
JK: รถมันกี่ปี ปีอะไรครับเนี่ยประมาณ คุณอู๋: รถประมาณ ถ้าผมจำไม่ผิด ถ้าเหมือนตอนจดทะเบียนน่าจะปี 2520 ครับ
JK: อ๋อ ถ้าเป็นเดิมๆ นี่มีกระจกมองข้างใช่ไหมครับ คุณอู๋: จำภาพ ลองรื้อภาพดูมันไม่มี แต่ว่าจริงๆ เหมือนผมหาในแคตตาล็อกมันก็มีรุ่นที่มีกระจกอยู่แล้ว
JK: แล้วภายในเป็นไงบ้างครับ คุณอู๋: นี่นะครับ ก็คอนโซลมันเป็นคอนโซลเดิมอยู่เลยครับ
JK: คอนโซลเดิมๆ นะครับ นี่ ออริจินัล… ส่งทอดให้คุณพ่อก่อน หรือว่า ข้ามเลย คุณอู๋: ไม่ ตาแล้วข้ามมาผมเลย คือมันมีเคยมีช่วงนึงเหมือนมีคนมาขอซื้อ แล้วตาก็ไม่ได้ขาย จังหวะนั้นคือผมเห็นแล้วก็ลองขอเก็บไว้ดูก่อน แล้วก็บางครั้งแบบ ไปเจอกลุ่ม Mazda 808 ใน Facebook ด้วยครับ เห็นเขาเล่นกันก็เลย เออ ไหนลองเก็บสะสมไว้ดูก่อน ประมาณ 10 ปีที่แล้วครับ
JK: 10 ปีที่แล้ว อ๋อ คุณอู๋: ใช่ แสดงว่าเราก็โตมากับรถคันนี้ ใช่ ก็คือตอนเด็กๆ ความทรงจำก็อยู่รถคันนี้ตลอด ก็คือตอนเด็กๆ ตากับยายไปไหนก็จะพาหลานติดรถคันนี้ไปตลอด
JK: Mazda 808 นะครับ… เคยคิดจะเอาไปแบบ เปลี่ยนชุดแต่งเป็น RX-3 อะไรอย่างงี้ไหมฮะ คุณอู๋: อยาก อยากทำเหมือนกันครับ แต่ว่านั่นแหละครับ มันน่าจะบานปลายอยู่ครับ (หัวเราะ)
JK: แล้วอันนี้ยังเป็นเครื่องเดิม คุณอู๋: เครื่องเดิมครับ
JK: โชว์ได้ไหมครับ… (เปิดฝากระโปรง) …ทำอะไรกับเครื่องบ้างล่ะครับ คุณอู๋: แค่ถอดฝามาทำสีใหม่อย่างเดียวครับ แต่ว่าอย่างอื่นไม่ได้รื้อเลยครับ
JK: อ๋อ แล้วเคย โอเวอร์ฮอล อะไรพวกนี้ไหมครับ คุณอู๋: ไม่เคยเลยครับ เดิมเลย ใช่ครับ
JK: เดิมๆ ยังวิ่งได้ดี คุณอู๋: ใช่ครับ ปกติเลยครับ
JK: อืม ปกติวิ่งเร็วไหมครับ คุณอู๋: ก็ประมาณ 100 นึงก็ ใจไม่สู้แล้ว (หัวเราะ)
JK: โอเคครับ ช่วงล่างก็ยังเป็นเดิมๆ ไม่ได้ทำ คุณอู๋: ช่วงล่างเดิมหมดเลยครับ
JK: เดิมหมดเลย โอ้โห เป็นการเก็บรถที่ออริจินัลมากเลยครับ… แล้วเคยแบบ พอใช้เครื่องเดิมๆ เก่าๆ เงี้ย มันเคยมีปัญหาจุกจิกอะไรบ้างไหมครับ คุณอู๋: เอ่อ ส่วนมากไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องเครื่องเลยครับ ก็คือขับปกติ ไปถ่ายน้ำมันเครื่องตามรอบปกติเลยครับ
JK: อืม เปลี่ยนกี่ปีครั้งครับ ปกติที่ตั้งเกณฑ์ไว้ หรือ 1,000 โล 2,000 โล 5,000 โล อะไรอย่างเงี้ย คุณอู๋: ปกติเปลี่ยนปีละครั้ง เพราะว่าไม่ค่อยได้ขับไปทางไกลเท่าไหร่ คือขับอยู่ในหาดใหญ่ ไปกินกาแฟแล้วก็กลับบ้าน
JK: อ่า ไปมีตติ้งกับเพื่อนๆ นะครับ… แล้วกลุ่มในหาดใหญ่นี่มีเยอะไหมครับ กลุ่ม 808 คุณอู๋: กลุ่มในหาดใหญ่ 808 เท่าที่รู้นะ ที่เห็นนะครับ มีที่เป็นหน้านี้ แต่เป็นตัวคูเป้มีคันนึง แต่เป็นเครื่องน่าจะเป็นเครื่อง Toyota ไปแล้วครับ ที่ยังเห็นอยู่
JK: ครับผม อ่ะ เดี๋ยวผม ให้ขอดูฝั่งนี้หน่อยครับ ดูภายในหน่อยฮะ… นี่ฮะ ออริจินัลนะครับ… ถ้าเราหาเบิกอะไหล่นี่มันแพงไหมครับ คุณอู๋: แพงไหม มันก็ บางอย่างมันก็แพงพี่ เหมือนบางอย่าง พวกคิ้วนี่ผมก็หาเหมือนแบบที่เขาระเบิดซากแล้ว
JK: อ๋อ พวกนี้ใช่ไหมฮะ คิ้วพวกนี้… มีอะไรอยากจะฝากบอกคนที่อยากเล่นรถรุ่นนี้ไหมฮะ คุณอู๋: ครับ ก็ ลองเล่นดูครับ มันไม่ได้ปิดกั้นอะไรขนาดนั้นครับ มีหลากหลายรุ่นให้เล่นให้จับต้องได้ครับ
JK: อืม ราคาแรงไหมครับ 808 คุณอู๋: 808 ผมไม่มั่นใจ แต่ส่วนมาก 4 ประตู ไม่ค่อยนิยมในไทย มันมีน้อยด้วยแหละครับ ส่วนมากเขาจะไปเล่นตัวคูเป้มากกว่าครับ
JK: ครับ แล้วในหาดใหญ่เขานิยมไหมครับ คุณอู๋: หาดใหญ่ไม่ค่อยเห็นครับ ส่วนมากก็จะเป็น Toyota ซะเยอะครับในหาดใหญ่
JK: เป็นประมาณไหน Corolla? คุณอู๋: ใช่ครับ… กับเป็นไอ้ตัว ถ้าเป็น Mazda จะเป็นแบบพวกรถกระบะ Familia เลย จะเยอะในหาดใหญ่
JK: อ๋อ ครับผม งั้นน่าจะหาเพื่อนง่ายครับ คุณอู๋: ใช่ๆ ครับ
JK: ไฟท้ายก็ยังเป็นเดิมๆ คุณอู๋: เดิมครับ
JK: อันนี้ทะเบียน ทะเบียนเก่าเลยนะฮะ คุณอู๋: ทะเบียนเดิมมันจะเป็น หมวด ก ไก่ ตัวเดียว
JK: อ๋อ นี่เป็นรถคันที่ 2,000 กว่าเลยนะฮะ โอ้โห สุดยอด ดูไฟ… คุณอู๋: ครับ
JK: โอเค ขอบคุณมากครับ สวัสดีครับ คุณอู๋: ครับผม สวัสดีครับ
