Land Rover Defender 90 ปี 2016
Land Rover Defender 90 ปี 2016
ตำนานออฟโรดโฉมคลาสสิก รุ่นสุดท้ายที่นักสะสมต้องจับตา
ภาพรวม Land Rover Defender 90 รุ่นปีสุดท้าย
Land Rover Defender 90 ปี 2016 เป็นรถออฟโรดช่วงสั้นที่ถือเป็น ปีสุดท้ายของ Defender โฉมดั้งเดิม ซึ่งได้รับความนิยมอย่างสูงในกลุ่มนักสะสมและผู้ที่ชื่นชอบรถสายลุย ด้วยดีไซน์ทรงเหลี่ยมแบบ Boxy อันเป็นเอกลักษณ์ และโครงสร้างที่เน้นความแข็งแกร่ง ใช้งานได้จริงในทุกสภาพเส้นทาง
ดีไซน์คลาสสิก กับไลฟ์สไตล์การใช้งานที่หลากหลาย
Defender 90 โดดเด่นด้วยรูปทรงเหลี่ยมเรียบง่าย แต่ทรงพลัง สะท้อนตัวตนของรถออฟโรดแท้ สามารถใช้งานได้ทั้งการเดินทางท่องเที่ยว การขับขี่ในชีวิตประจำวัน หรือการลุยในเส้นทางธรรมชาติ จึงไม่ใช่เพียงรถสะสม แต่เป็นรถที่ตอบโจทย์ Lifestyle ของผู้ใช้จริง
สภาพรถเดิมแท้ (Original) และประวัติการนำเข้า
รถคันนี้มาในสี Fuji White สภาพเดิมจากโรงงาน (Original) มีการเปลี่ยนเฉพาะล้อเท่านั้น ภายในยังคงเดิมทั้งหมด
ตัวรถถูกประมูลและนำเข้าจากประเทศออสเตรเลีย โดยมีระยะทางใช้งานเดิมเพียง 200 กิโลเมตร ก่อนจะถูกใช้งานจริงเพิ่มเติม ปัจจุบันมีระยะทางรวมประมาณ 5,000 กิโลเมตร และยังคงสภาพสมบูรณ์
สมรรถนะและเครื่องยนต์
Land Rover Defender 90 รุ่นปี 2016 มาพร้อม
ระบบขับเคลื่อน 4WD (Four-Wheel Drive)
เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร เทอร์โบ
ให้สมดุลระหว่างความทนทาน สมรรถนะ และความประหยัด เหมาะสำหรับทั้งการใช้งานบนถนนและออฟโรด
ราคาและมูลค่าในตลาด
สำหรับ Defender 90 รุ่นปีสุดท้าย สภาพเดิมสมบูรณ์ ราคาตลาดอยู่ที่ประมาณ 6 ล้านบาทขึ้นไป
ในขณะที่รุ่นปีเก่ากว่าจะมีราคาปรับลดลงเล็กน้อย ส่วนรุ่นพิเศษ เช่น Heritage Edition ซึ่งมาพร้อมชุดแต่งและการตกแต่งภายในเฉพาะ มีราคาสูงกว่า โดยเฉพาะในตลาดต่างประเทศ ซึ่งอาจแตะระดับ 7 ล้านบาทขึ้นไป
Defender 90: มากกว่ารถออฟโรด คือคุณค่าแห่งการสะสม
Land Rover Defender 90 ปี 2016 ไม่ได้เป็นเพียงรถออฟโรดระดับตำนาน แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของความคลาสสิก ไลฟ์สไตล์ และคุณค่าที่เพิ่มขึ้นตามกาลเวลา เหมาะทั้งสำหรับผู้ใช้งานจริงและนักสะสมที่มองหารถไอคอนิกในระยะยาว
Land Rover Defender 90
Defender 90 2016
Land Rover Defender โฉมเก่า
Defender 90 รุ่นสุดท้าย
สรุปเนื้อหาจากบทสัมภาษณ์
1. ความพิเศษของ Defender 90 คันนี้
รุ่นส่งท้ายตำนาน: เป็นรถปี 2016 ซึ่งเป็นปีสุดท้ายของโฉมเก่า (Old Generation).
ประวัติหายาก: รถถูกส่งไปที่ออสเตรเลียและประมูลกลับมาไทย โดยคุณตั้มรับช่วงต่อมาในสภาพเลขไมล์เพียง 200 กม. เท่านั้น.
สภาพเดิมสนิท: ตัวรถเป็นสีขาว Fuji White คงความ Original ไว้ทั้งภายนอกและภายใน มีเพียงล้อที่เปลี่ยนใหม่เพื่อความสวยงาม.
2. สเปกเครื่องยนต์และสมรรถนะ
ขุมพลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD).
ความประหยัด: แม้จะเป็นรถสายลุยแต่คุณตั้มยืนยันว่าเครื่องดีเซลตัวนี้ไม่กินน้ำมันอย่างที่คิด.
3. ทำไมต้อง Defender? (ในมุมมองเจ้าของรถ)
หลงรักในดีไซน์: ชื่นชอบรถทรงเหลี่ยม (Boxy Car) ที่ให้ลุคเท่และมีเอกลักษณ์.
ตอบโจทย์ Lifestyle: ใช้งานได้หลากหลาย จะขับไปจิบกาแฟในเมืองเท่ๆ หรือจะเอาไปขับลุยเข้าป่าก็ได้ครบในคันเดียว.
4. ราคาในตลาดปัจจุบัน
ค่าตัวปัจจุบัน: สำหรับ Defender 90 สภาพเนี๊ยบแบบคันนี้ ราคาอยู่ที่ประมาณ 6 ล้านบาทนิดๆ.
เปรียบเทียบตัวพิเศษ: หากเป็นรุ่น Heritage ราคาจะกระโดดไปถึง 7 ล้านกว่าบาท เนื่องจากความหายากและชุดแต่งที่พิเศษกว่า.
พี่ตั้ม: พี่ตั้มครับผม เป็นรถรุ่น Defender 90 ช่วงสั้นครับ
JK: ครับ
พี่ตั้ม: แต่อันนี้เป็นปี ปีสุดท้ายของ ของ Defender โฉมเก่า
JK: ประมาณปี ค.ศ. อะไรครับ
พี่ตั้ม: อันนี้ปี 2016 ครับ
JK: ทำไมถึงชอบเล่นรุ่นนี้ครับ
พี่ตั้ม: จริงๆ ผมเล่นมาตั้งแต่ Series รุ่นตั้งแต่ รุ่นก่อน Defender มา แล้วก็เขยิบขึ้นมาเรื่อยๆ แล้วก็ แล้วก็มาเล่น Defender คือชอบรถทรง ทรงเหลี่ยมอยู่แล้วครับ ผมชอบ ผมชอบ ผมชอบลุคส์มันฮะ มันเป็นแบบ Boxy car แล้วก็ ด้วยความที่มันใช้ได้หลากหลายด้วย แบบ ไปเที่ยว ลุยก็ได้ ชิล…
พี่ตั้ม: อันนี้สี Fuji White ครับ คันนี้เดิมหมดเลย มีแค่ล้อที่เปลี่ยนใหม่
JK: ครับ
พี่ตั้ม: คันนี้ คันนี้เขาเจ้าของเก่า เขาไปประมูลจากที่ออสเตรเลียมา เพราะฉะนั้นมัน มันถูกส่งไปที่ออสเตรเลียแล้วก็นำเข้าจากออสเตรเลียอีกที ตอนมาถึงมือผมเนี่ย 200 โล
JK: ครับ แทบไม่ขับเลย
พี่ตั้ม: ตอนนี้ ตอนนี้ผมใช้ไป 5,000 โลละ ออกทริป 2 ทริป ข้างในก็เดิมๆ ครับ
JK: อ่า โอเค โอโห คือเดิมหมดเลยครับอันนี้
พี่ตั้ม: เดิมๆ Original เก็บเนี๊ยบเลยครับอันนี้
JK: ตั้งแต่ที่เริ่มเล่นมาครับ ประมาณกี่ปีแล้วครับ
พี่ตั้ม: ก็ประมาณ 7-8 ปีแล้วครับ มันก็เหมือนมันก็ได้ Lifestyle ด้วย แบบ ขับไปกินกาแฟก็ได้ เข้าป่าก็ได้ อะไรอย่างเงี้ยครับ
JK: มันเป็นขับ 4 ใช่ไหมครับ
พี่ตั้ม: อันนี้เป็นขับ 4 ได้ครับ เป็นขับ 4 ครับ
JK: กินน้ำมันไหมครับ
พี่ตั้ม: ไม่ครับ ดีเซล… ดีเซล ไม่กินครับ
JK: เครื่องกี่ลิตรครับ
พี่ตั้ม: อันนี้มัน เอ่อ 2.2 ครับ 2.2 เทอร์โบ
JK: ครับ ราคาเป็นยังไงบ้างครับ เผื่อเพื่อนๆ ที่อยากซื้อรุ่นนี้ประมาณ…
พี่ตั้ม: รุ่นนี้ตอน ถ้าเป็นตัวนี้ ตัวนี้จะ 6 ล้านนิดๆ ฮะ 6 ล้านนิดๆ
JK: ครับ
พี่ตั้ม: แต่ถ้าเกิดว่าปี ปีเก่าลงไปก็จะตามราคา มันจะแพงขึ้นหรือถูกลงครับ
JK: หมายถึงในอนาคตเหรอครับ
พี่ตั้ม: หมายถึงว่าราคานะครับ ถ้าเก่ากว่านี้มันจะถูกลง อ๋อ เก่า เก่ากว่านี้ ก็จะราคาลง ราคาถูกลงไปนิ… ถูกลงไปนิดนึงฮะ
JK: ครับ
พี่ตั้ม: แต่ว่าก็ ห่างกันไม่มาก แต่ถ้าเป็นตัวพิเศษอย่างเงี้ยฮะ อันนี้จะ ฝั่งนู้นจะอีกราคาจะ 7 ล้านกว่าอะไรเงี้ย
JK: อ๋อ คือฝั่งนู้นนะฮะ จะแพงกว่า
พี่ตั้ม: เป็น Heritage ครับ มันก็จะเป็นชุดแต่งแล้วก็ภายในก็จะอีกแบบนึง
