พี่เล็ก ยูริ กับรายละเอียดอะไหล่ BMW 2002

คลิปนี้เป็นอีกตอนที่เหมาะกับคนเล่น BMW 02 มาก เพราะพี่เล็ก ยูริไม่ได้พูดกว้าง ๆ ว่า BMW 2002 น่าเล่นตรงไหน แต่ไล่ให้ดูรายละเอียดอะไหล่จริงแบบคนจับของมาเยอะ ทั้ง 1600, 1602, 2002 และตัว Touring ว่าอะไรใช้ร่วมกันได้ อะไรหายาก และอะไรดูเผิน ๆ เหมือนกันแต่จริง ๆ ไม่เหมือน

ช่วงแรกพี่เล็กชี้ให้เห็นความต่างของรุ่น 1602 กับตัวเครื่อง 2000 รายละเอียดเล็กอย่างคิ้ว สีดำบนชิ้นงาน และแนวอลูมิเนียมรอบรถ เป็นสิ่งที่ช่วยบอกสเปกของรถได้ คนที่เพิ่งเข้าวงการอาจมองผ่าน แต่คนที่เล่น 02 จะรู้ว่าชิ้นเล็ก ๆ เหล่านี้มีผลทั้งความถูกต้องและมูลค่าของรถ

"ตัวนี้เป็น 1602 ตัวแรกเลย"

ในคลิปยังคุยกันเรื่องกระจกมองข้าง มือเปิด กันชน และชิ้นส่วนหน้า-หลังของ Touring ที่ต่างจากตัวซีดานปกติ พี่เล็กอธิบายแบบจับชิ้นส่วนให้ดูตรงหน้า ทำให้เข้าใจว่าทำไมรถบางคันซ่อมออกมาแล้วดูดี ส่วนบางคันแม้ทำใหม่เยอะ แต่รายละเอียดเหมือนยังไม่ลงล็อก

สิ่งที่น่าสนใจมากคือ Touring ไม่ได้ต่างแค่ทรงท้าย แต่บางชิ้นของด้านหลังมีความเฉพาะตัว ทั้งกันชนท้าย ฝาท้าย ยางกันน้ำ ไฟในเก๋ง ระบบโช้กฝาท้าย และแผงรายละเอียดรอบกระจก บางอย่างดูเหมือนเป็นอะไหล่เล็ก ๆ แต่ถ้าขาดไปจะหาแท้ได้ยากและราคาขึ้นไวมาก

พี่เล็กยังพูดถึงอะไหล่แท้อย่างกระจก Duro-Glas และชิ้นส่วนไฟท้าย ป้ายทะเบียน ยางขอบ รวมถึงของเบิกใหม่ที่บางชิ้นไม่มีแล้ว ประเด็นนี้ทำให้เห็นว่าการเล่น BMW 02 ให้ละเอียดไม่ได้จบที่ซื้อรถมาแล้วทำสี แต่ต้องเข้าใจว่าชิ้นไหนเป็นของถูกปี ของแท้ ของใช้แทน หรือของที่ต้องยอมรอ

"ทูร์ริ่งจะสั้นกว่ารถธรรมดา"

ฟีลของคลิปนี้สนุกตรงที่เป็นการคุยกันแบบคนรู้จริงหยิบของขึ้นมาเล่า ไม่ได้เป็นรีวิวสวย ๆ อย่างเดียว คนดูจะได้ทั้งความเพลินและความรู้เรื่องอะไหล่ โดยเฉพาะใครที่มี BMW 2002 หรือกำลังมอง Touring จะเห็นเลยว่าก่อนซื้อควรดูด้านหลังรถและชิ้นส่วนเฉพาะรุ่นให้ละเอียด

ถ้าดูแบบเพื่อนคุยกัน คลิปนี้คือคลังความรู้ BMW 02 ขนาดย่อมเลยครับ ไม่ได้หวือหวา แต่มีประโยคและรายละเอียดที่คนกำลังทำรถควรจดไว้ เพราะบางชิ้นถ้าขาดตั้งแต่ต้น อาจไม่ใช่แค่หาแพง แต่หาไม่ได้ง่าย ๆ แล้ว