Siam VW Festival 2023 (กัปตันเอ็ก VW Beetle 1969)
คลิปนี้พาไปอยู่ในบรรยากาศงาน Siam VW Festival 2023 แบบใกล้สนามเลย โดยไฮไลต์อยู่ที่กัปตันเอ็กกับ VW Beetle ปี 1969 ที่ลงโชว์ในรุ่นโอเพ่น ฟีลในคลิปไม่ใช่แค่เดินดูรถจอดสวย ๆ แต่เป็นจังหวะที่รถคลาสสิกคันหนึ่งถูกเอามาขับให้คนดูได้เห็นลีลา ได้ยินเสียง และได้ลุ้นไปพร้อมกัน

ตัว Beetle ปี 1969 หรือที่หลายคนเรียกกันติดปากว่า “โฟล์คเต่า” เป็นรถที่มีเสน่ห์เฉพาะตัวมากอยู่แล้ว ทรงกลม ๆ ไฟหน้า หน้าตาเป็นมิตร แต่พอมาอยู่ในสนามแบบนี้มันให้อีกอารมณ์เลย จากรถคลาสสิกที่เราคุ้นภาพว่าขับชิล ๆ กลายเป็นรถที่เอามาหมุน เอามาเล่นไลน์ เอามาสร้างเสียงเฮให้คนดูได้สนุกเหมือนกัน

ในคลิปจะได้ยินเสียงพิธีกรคอยบิวด์บรรยากาศตลอด พอกัปตันเอ็กเริ่มขับเข้าไลน์ สนามก็เริ่มมีความคึกคักขึ้นทันที มีจังหวะให้ลุ้นตอนรถหมุนทำโดนัทและคุมรถอยู่ในพื้นที่จำกัด พิธีกรเองก็เชียร์แบบอินมาก มีทั้งชมว่าสวย สุดยอด และบอกให้คนดูช่วยกันปรบมือ เป็นบรรยากาศงานรถที่ไม่ได้เน้นความเนี้ยบอย่างเดียว แต่เน้นความสนุกตรงหน้าแบบสด ๆ

จุดที่ทำให้ดูเพลินคือ Beetle คันนี้ไม่ได้มาแบบนิ่ง ๆ แต่มีการเล่นกับรถจริง ๆ จังหวะหมุน จังหวะเข้าโค้ง และการคุมอาการรถทำให้คนดูรอบสนามมีส่วนร่วมไปด้วย บางช่วงมีอุปกรณ์ในสนามล้มหรือขยับจนต้องรอเซ็ตสนามกันแป๊บหนึ่ง ซึ่งก็ยิ่งทำให้รู้สึกเหมือนยืนดูอยู่ข้างสนามจริง ๆ ไม่ใช่คลิปโชว์รถแบบจัดฉากเรียบร้อยเกินไป

กัปตันเอ็กในคลิปมาในบทบาทคนขับที่พา Beetle 1969 ลงเล่นในรุ่นโอเพ่น ความน่าสนใจคือการเอารถคลาสสิกมาใช้งานแบบมีแอ็กชันให้เห็น ไม่ใช่แค่ขับผ่านหรือจอดโชว์เฉย ๆ พอพิธีกรประกาศชื่อและบิวด์จังหวะ คนดูก็เหมือนได้รอลุ้นว่าแต่ละรอบจะออกมายังไง จะหมุนได้สวยแค่ไหน และรถจะผ่านไลน์ต่อไปได้เนียนหรือเปล่า

โดยรวมคลิปนี้เหมาะกับคนที่ชอบบรรยากาศงาน VW แบบมีชีวิตชีวา เห็นทั้งรถ เห็นทั้งคนดู ได้ยินเสียงเชียร์ และได้ฟีลความสนุกของงานรวมพลคนรักโฟล์คเต่าแบบชัด ๆ ถึงจะเป็นช่วงสั้น ๆ ในสนาม แต่ก็พอทำให้เห็นว่าเสน่ห์ของ Beetle ไม่ได้อยู่แค่ความคลาสสิกหรือหน้าตาน่ารักเท่านั้น พออยู่ในมือคนขับที่กล้าเล่น มันก็สร้างความมันส์และรอยยิ้มให้คนรอบสนามได้เหมือนกันครับ

เกร็ดความรู้: VW Beetle
- Volkswagen Beetle หรือ VW Type 1 เป็นรถขนาดเล็กเครื่องยนต์วางหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง ที่กลายเป็นหนึ่งในรถที่ผลิตต่อเนื่องยาวนานที่สุดในโลก
- รุ่นดั้งเดิมเริ่มผลิตก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 และเดินสายการผลิตต่อเนื่องหลายประเทศจนถึงปี 2003 โดยโรงงานช่วงท้ายที่สำคัญคือ Puebla ประเทศเม็กซิโก
- ตัวถังหลักคือซีดาน 2 ประตูทรงโค้งมนอันเป็นเอกลักษณ์ และมีรุ่นเปิดประทุนที่ผลิตโดย Karmann ในเยอรมนี
- เครื่องยนต์หลักของ Beetle รุ่นคลาสสิกเป็นแบบเบนซินสูบนอน 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีหลายความจุตามยุค เช่น 1.2, 1.3, 1.5 และ 1.6 ลิตร
- Beetle มีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์รถยนต์โลก เพราะเป็นรถประชาชนที่ดูแลง่าย อะไหล่แพร่หลาย และกลายเป็นไอคอนของวัฒนธรรมรถคลาสสิกทั่วโลก
