JK Retro Car

Volkswagen Type 2 รถตู้หน้าวี T1 (11 หน้าต่าง) ปี1963

Volkswagen Type 2 รถตู้หน้าวี T1 (11 หน้าต่าง) ปี1963

คลิปนี้พาไปดู Volkswagen Type 2 หรือที่หลายคนเรียกกันติดปากว่า “รถตู้หน้าวี” เป็น T1 ปี 1963 แบบ 11 หน้าต่าง คันนี้ไม่ได้มาแค่ความคลาสสิกอย่างเดียว แต่มีเรื่องราวผูกกับบ้านเจ้าของรถมานานมาก จนฟังแล้วรู้สึกว่าไม่ใช่แค่รถเก่า แต่เป็นเหมือนสมาชิกในครอบครัวคันหนึ่งเลย

Volkswagen Type 2 รถตู้หน้าวี T1 (11 หน้าต่าง) ปี1963 1

เจ้าของรถคือพี่ใหม่ เล่าว่ารถคันนี้เดิมทีเป็นรถของที่บ้าน เป็นของคุณตา หรือที่พี่ใหม่เรียกว่า “พ่อใหญ่” รถอยู่กับครอบครัวมานานประมาณ 40-50 ปี ตั้งแต่ก่อนพี่ใหม่เกิดเสียอีก ตอนนั้นแม่ของพี่ใหม่ยังเด็ก ยังเรียนหนังสืออยู่ รถคันนี้เลยมีประวัติอยู่ในบ้านมาตั้งแต่รุ่นก่อน ๆ ไม่ใช่รถที่เพิ่งตามหามาเก็บทีหลัง

Volkswagen Type 2 รถตู้หน้าวี T1 (11 หน้าต่าง) ปี1963 2

ช่วงหนึ่งรถถูกเอาไปทำสี ทำเครื่อง ประมาณปี 2537-2538 แล้วหลังจากนั้นก็จอดทิ้งไว้ยาว ๆ จนเหมือนถูกลืมไปหลายปี พี่ใหม่เริ่มมาสนใจรถโฟล์คในช่วงที่กระแสรถตู้หน้าวีกำลังมา เห็นคันอื่นทำออกมาสีสวย ๆ ทรงเท่ ๆ แล้วรู้สึกว่ารถแบบนี้มันมีเสน่ห์ ไม่เหมือนรถทั่วไป ยิ่งเป็นรถตู้หน้าวี T1 ด้วยแล้ว หน้าตามันมีเอกลักษณ์มาก แค่เห็นทรงกระจกหน้าแยกกับหน้าวี ก็จำได้ทันที

Volkswagen Type 2 รถตู้หน้าวี T1 (11 หน้าต่าง) ปี1963 3

สิ่งที่ทำให้พี่ใหม่อยากเอารถคันนี้กลับมามากขึ้น คือความทรงจำตอนเด็ก ๆ ที่ตัวเองเคยอยู่กับรถคันนี้มาก่อน พี่ใหม่เล่าว่ามีภาพหรือคลิปสมัยเด็กที่ตัวเองยังเล็กมาก เดินวนเล่นอยู่รอบรถ เห็นแล้วมันฝังใจว่า เฮ้ย รถคันนี้มันอยู่กับเรามาตั้งแต่เราเด็กจริง ๆ ความรู้สึกเลยไม่ใช่แค่อยากมีรถโฟล์คสวย ๆ สักคัน แต่เป็นความผูกพันกับรถของบ้านตัวเอง

Volkswagen Type 2 รถตู้หน้าวี T1 (11 หน้าต่าง) ปี1963 4

พอคิดได้แบบนั้น พี่ใหม่ก็เลยตัดสินใจไปเอารถกลับมา ช่วงประมาณปี 2548-2549 ซึ่งถือว่าโชคดีมาก เพราะระหว่างที่รถจอดอยู่ก็มีคนมาขอซื้อเหมือนกัน แต่ทางช่างบอกว่าไม่ได้ รถคันนี้เป็นรถของลูกค้าที่ฝากไว้ สุดท้ายพี่ใหม่เลยได้เอากลับมาปั้นต่อ ถ้าวันนั้นปล่อยผ่านไป รถอาจจะหลุดมือไปแล้วก็ได้

Volkswagen Type 2 รถตู้หน้าวี T1 (11 หน้าต่าง) ปี1963 5

สภาพตอนเอากลับมาไม่ใช่สวยพร้อมขับเลย แต่เป็นรถที่จอดทิ้งไว้นานมาก จนมีจุดที่ต้องซ่อมเยอะ พี่ใหม่เล่าว่ารถจอดอยู่แบบนั้นหลายปี ไม่ได้ทำอะไรต่อ พอกลับมาดูอีกที สภาพก็หนักพอสมควร มีทั้งจุดผุ จุดที่ต้องเก็บงานตัวถัง โครงหลังคา รางน้ำ และส่วนต่าง ๆ ที่ต้องมานั่งทำใหม่ เรียกว่าการปั้นรถคันนี้ไม่ได้ง่าย แต่ต้องค่อย ๆ ไล่แก้กันไปทีละส่วน

Volkswagen Type 2 รถตู้หน้าวี T1 (11 หน้าต่าง) ปี1963 6

หลังจากเอากลับมา พี่ใหม่ก็เริ่มบูรณะซ่อมแซมกันที่บ้าน ใช้เวลาปั้นอยู่นานหลายปี กว่าจะกลับมาขับได้ในช่วงประมาณปี 2549-2551 และอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้จนถึงทุกวันนี้ ฟังแล้วจะเห็นเลยว่าการเล่นรถเก่าคันนี้ไม่ได้จบแค่ซื้ออะไหล่มาใส่ หรือทำสีให้สวย แต่มันเป็นการกู้รถที่มีประวัติครอบครัวกลับมาให้มีชีวิตอีกครั้ง

Volkswagen Type 2 รถตู้หน้าวี T1 (11 หน้าต่าง) ปี1963 7

เสน่ห์ของ Volkswagen Type 2 T1 อยู่ตรงที่มันเป็นรถตู้คลาสสิกที่มีบุคลิกชัดมาก โดยเฉพาะรุ่นหน้าวี หรือ split window ที่หน้ารถดูเป็นมิตรและมีเอกลักษณ์ ส่วนแบบ 11 หน้าต่างก็เป็นทรงที่หลายคนชอบ เพราะยังคงความเรียบง่ายของรถตู้ยุคเก่าไว้ครบ พอมาคู่กับเรื่องราวแบบรถบ้าน รถคุณตา รถที่เจ้าของเคยเดินเล่นรอบคันตั้งแต่เด็ก มันยิ่งทำให้คันนี้ดูมีน้ำหนักทางความรู้สึกมากกว่ารถสะสมทั่วไป

Volkswagen Type 2 รถตู้หน้าวี T1 (11 หน้าต่าง) ปี1963 8

ดูคลิปนี้แล้วเหมือนได้นั่งฟังเพื่อนเล่าเรื่องรถของบ้านตัวเองมากกว่าแค่พาเดินดูรถหนึ่งคัน จุดที่จำได้คือพี่ใหม่ไม่ได้เล่าว่ารถคันนี้เท่แค่ไหนอย่างเดียว แต่เล่าว่ามันอยู่กับครอบครัวมายังไง ถูกจอดทิ้งไว้ยังไง เกือบหลุดมือไปยังไง แล้วสุดท้ายกลับมาเป็นรถที่เจ้าตัวตั้งใจปั้นต่อด้วยความผูกพัน ใครชอบรถโฟล์คตู้หน้าวี หรือชอบรถเก่าที่มีเรื่องราวแบบจับต้องได้ คันนี้น่าจะดูแล้วอินง่ายมากครับ

Volkswagen Type 2 รถตู้หน้าวี T1 (11 หน้าต่าง) ปี1963 9

เกร็ดความรู้

  • Volkswagen Type 2 รุ่น T1 เป็นเจเนอเรชันแรกของรถตู้โฟล์ค ผลิตหลักในเยอรมนีช่วงปี 1950–1967 โดยย้ายฐานการผลิตสำคัญไปที่โรงงาน Hannover ตั้งแต่กลางทศวรรษ 1950
  • เอกลักษณ์ของ T1 คือกระจกหน้าสองชิ้นแบบ “Split Screen” และหน้ารถทรงวี จึงมักถูกเรียกในไทยว่า “โฟล์คตู้หน้าวี”
  • ตัวถังของ Type 2 T1 มีหลายแบบ เช่น รถตู้บรรทุก Panel Van, Kombi, Microbus, กระบะ Single Cab/Double Cab และเวอร์ชันดัดแปลงเป็นรถแคมป์
  • เครื่องยนต์หลักของ T1 เป็นเครื่องเบนซินสูบนอน 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ วางท้าย ขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งเป็นแนวทางเดียวกับ Volkswagen Beetle
  • รุ่น 11 หน้าต่างจัดอยู่ในกลุ่ม Microbus/Passenger Bus แบบมาตรฐาน และเป็นหนึ่งในรูปแบบที่ได้รับความนิยมในตลาดรถคลาสสิก
  • Type 2 T1 มีบทบาทสำคัญในวัฒนธรรมรถแคมป์และการเดินทางยุคหลังสงครามโลก จนกลายเป็นหนึ่งในรถตู้คลาสสิกที่เป็นที่จดจำมากที่สุดของ Volkswagen
Scroll to Top