JK Retro Car

KE20 (TA20) COROLLA TOYOTA

KE20 (TA20) COROLLA TOYOTA

คลิปนี้พาไปดู Toyota Corolla KE20 หรือที่ชื่อคลิปใส่ไว้ว่า TA20 ด้วย ฟีลโดยรวมเป็นรถญี่ปุ่นคลาสสิกยุคเก่าที่ดูง่ายแต่มีเสน่ห์มาก เป็นแนวรถที่ไม่ต้องตะโกนว่าซิ่งหรือแต่งจัด แค่ทรงตัวถัง เส้นสาย และบรรยากาศรอบคันก็ทำให้คนชอบรถเก่าหยุดมองได้แล้ว

KE20 (TA20) COROLLA TOYOTA 1

Corolla KE20 เป็นหนึ่งในรุ่นที่แฟนรถคลาสสิกญี่ปุ่นคุ้นชื่อกันดี เพราะเป็น Corolla เจเนอเรชันเก่าในยุคที่รถยังมีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักไม่มาก และหน้าตามีเอกลักษณ์แบบเรียบ ๆ แต่จำง่าย จุดที่น่ารักของรถยุคนี้คือรายละเอียดเล็ก ๆ รอบคัน ทั้งทรงไฟ กันชน เส้นตัวถัง และสัดส่วนที่ดูต่างจากรถสมัยใหม่ชัดเจน

KE20 (TA20) COROLLA TOYOTA 2

สิ่งที่ดูเพลินในคลิปคืออารมณ์ของรถมากกว่าแค่รายละเอียดสเปก มันให้ความรู้สึกเหมือนชวนกันเดินวนดูรถคลาสสิกคันหนึ่งแบบไม่เร่งรีบ ค่อย ๆ มองว่าทรงมันลงตัวยังไง มุมไหนสวย มุมไหนมีเสน่ห์ โดยเฉพาะรถตระกูล Corolla เก่า ๆ ที่มักมีบุคลิกสุภาพ เรียบง่าย แต่พออยู่ในสภาพดีหรือถูกดูแลมาอย่างตั้งใจ มันจะดูมีราคาในแบบของตัวเอง

KE20 (TA20) COROLLA TOYOTA 3

สำหรับคนที่ชอบรถเก่า คลิปแนวนี้ดูแล้วเข้าใจเลยว่าทำไม Corolla รุ่นเก่ายังมีแฟนตามหาอยู่เรื่อย ๆ เพราะมันไม่ใช่แค่เรื่องแรงหรือออปชัน แต่เป็นความรู้สึกของยุคสมัย รถแบบนี้มีความเป็น “ของเล่นผู้ใหญ่” ที่ขับได้จริง ดูแลง่ายกว่ารถยุโรปคลาสสิกหลายรุ่น และยังมีภาพจำผูกกับถนนเมืองไทยในอดีตอยู่พอสมควร

KE20 (TA20) COROLLA TOYOTA 4

อีกอย่างที่น่าสนใจคือ KE20 เป็นรถที่เปิดทางให้เล่นได้หลายแนว จะเก็บเดิม ๆ ให้เหมือนออกจากโชว์รูมก็มีเสน่ห์ หรือจะทำเป็นแนวเรโทร แต่งล้อ ทรงเตี้ยลงนิด ๆ ก็เข้ากับตัวรถมาก เพราะพื้นฐานตัวถังมันมีความคลาสสิกอยู่แล้ว ไม่ต้องเติมอะไรเยอะก็ยังดูดีได้

KE20 (TA20) COROLLA TOYOTA 5

โดยรวมคลิปนี้เหมาะกับคนที่ชอบนั่งดูรถเก่าแบบสบาย ๆ ไม่ต้องมีเรื่องราวซับซ้อน แค่ได้เห็น Toyota Corolla KE20 ในบรรยากาศนิ่ง ๆ ก็พอให้คิดถึงเสน่ห์ของรถญี่ปุ่นยุคเก่าแล้ว เป็นรถที่ยิ่งมองยิ่งรู้สึกว่า ความเรียบง่ายนี่แหละคือจุดขายของมันจริง ๆ

KE20 (TA20) COROLLA TOYOTA 6

เกร็ดความรู้

  • Toyota Corolla รหัสตัวถัง E20 เป็น Corolla เจเนอเรชันที่ 2 ผลิตโดยรวมช่วงประมาณปี 1970–1974
  • รหัส KE20 มักใช้เรียก Corolla รุ่นเครื่องยนต์ตระกูล K ในตระกูล E20 ซึ่งเป็นกลุ่มเครื่องยนต์ 4 สูบขนาดเล็กที่เน้นความประหยัดและทนทาน
  • ตัวถังของ Corolla E20 มีหลายแบบ เช่น ซีดาน 2 ประตู/4 ประตู, คูเป้, แวกอน และแวน
  • เครื่องยนต์หลักในตระกูลนี้มีทั้งตระกูล K และ T โดยแตกต่างกันตามตลาดและรุ่นย่อย
  • รุ่นสมรรถนะเด่นในยุคเดียวกันคือ Corolla Levin/Sprinter Trueno รหัส TE27 ซึ่งมีบทบาทสำคัญต่อภาพลักษณ์รถสปอร์ตขนาดเล็กของ Toyota
Scroll to Top