CELICA TA23 วิ่งเล่นวอมเครื่องวันหยุด
คลิปนี้มาในฟีลวันหยุดแบบคนรักรถเก่าจริง ๆ ไม่ได้พาไปซิ่งหนักหรือโชว์อะไรหวือหวา แต่เป็นการพา Toyota Celica TA23 ออกมาวิ่งเล่นวอร์มเครื่อง ให้รถได้ขยับ ได้หายใจ และให้เจ้าของได้ใช้เวลากับรถคันโปรดแบบสบาย ๆ ซึ่งเสน่ห์ของคลิปแนวนี้คือ มันไม่ได้ต้องมีอะไรมาก แค่รถคลาสสิกออกมาวิ่งบนถนน ก็ชวนให้มองตามแล้ว

Celica TA23 เป็นหนึ่งในทรงที่แฟนรถญี่ปุ่นคลาสสิกจำได้ง่าย ด้วยเส้นสายยุค 70s ที่มีความสปอร์ตแบบเรียบ ๆ ไม่ต้องพยายามเยอะ หน้ายาว ท้ายกระชับ และบรรยากาศโดยรวมที่ให้ความรู้สึกเป็นรถญี่ปุ่นยุคเก่าที่มีคาแรกเตอร์ชัดมาก รุ่นนี้เป็นรถที่หลายคนมองว่าเล่นได้ทั้งสายเดิม สายเรโทร หรือแต่งแบบย้อนยุค เพราะพื้นฐานตัวรถมีเสน่ห์อยู่แล้วตั้งแต่แรกเห็น

สิ่งที่น่าชอบในคลิปคืออารมณ์ “วอร์มเครื่องวันหยุด” นี่แหละ รถเก่าหลายคันไม่ได้ถูกสร้างมาให้นอนนิ่งอยู่ในโรงรถตลอดเวลา การพาออกมาวิ่งบ้างเป็นเหมือนการดูแลอีกแบบหนึ่ง ให้เครื่องยนต์ได้ทำงาน น้ำมันและของเหลวต่าง ๆ ได้หมุนเวียน และที่สำคัญคือให้เจ้าของได้รู้สึกว่ารถยังมีชีวิตอยู่ ไม่ใช่แค่ของสะสมที่จอดโชว์เฉย ๆ

บรรยากาศของคลิปเลยออกมาแบบเพลิน ๆ เหมือนชวนกันนั่งดูรถคันหนึ่งค่อย ๆ ใช้เวลาอยู่บนถนน ไม่ได้มีความเร่งรีบหรือการแข่งขัน แต่เป็นโมเมนต์เล็ก ๆ ที่คนเล่นรถเข้าใจกันดี วันหยุด อากาศดี ๆ รถเก่าคู่ใจ เครื่องเริ่มอุ่น แล้วค่อย ๆ ขับไปแบบไม่ต้องมีจุดหมายชัดเจน แค่นี้ก็พอทำให้ยิ้มได้แล้ว

เสน่ห์ของ Celica TA23 เวลาอยู่บนถนนคือ มันให้ความรู้สึกต่างจากรถยุคใหม่ชัดเจน รถสมัยนี้อาจเร็วกว่า สบายกว่า และใช้งานง่ายกว่า แต่รถคลาสสิกแบบนี้มีบุคลิกในตัวเอง ทั้งรูปทรง เสียง อารมณ์การขับ และความรู้สึกดิบ ๆ ที่ทำให้คนดูสัมผัสได้ว่าเจ้าของน่าจะผูกพันกับรถพอสมควร การได้เห็นรถรุ่นนี้ยังถูกนำออกมาใช้งานจึงเป็นอะไรที่น่าดีใจสำหรับคนชอบรถเก่า

โดยรวมคลิปนี้เหมาะกับคนที่ชอบดูรถคลาสสิกแบบไม่ต้องมีดราม่าหรือรายละเอียดแน่น ๆ เป็นคลิปสั้น ๆ ที่ให้บรรยากาศเหมือนพา Celica TA23 ออกมายืดเส้นยืดสายวันหยุด ดูแล้วได้ฟีลเรียบง่ายแต่มีเสน่ห์ เป็นอีกโมเมนต์เล็ก ๆ ของคนรักรถเก่าที่เข้าใจเลยว่า บางทีความสุขก็แค่ได้สตาร์ตรถ ออกไปวิ่งเล่น แล้วกลับบ้านพร้อมความรู้สึกดี ๆ เท่านั้นเอง

เกร็ดความรู้: CELICA TA23
- Toyota Celica TA23 อยู่ในตระกูล Celica เจเนอเรชันแรก รหัส A20/A30 ซึ่งทำตลาดช่วงครึ่งแรกถึงกลางทศวรรษ 1970
- รหัส TA ใน Celica ยุคนี้โดยทั่วไปสัมพันธ์กับเครื่องยนต์ตระกูล Toyota T-series โดยรุ่น 1.6 ลิตรอย่าง 2T และ 2T-G เป็นกลุ่มที่พบได้ในหลายตลาด
- Celica เจเนอเรชันแรกมีตัวถังหลักทั้งคูเป้ 2 ประตู และลิฟต์แบ็ก 3 ประตู โดย TA23 เป็นหนึ่งในรหัสตัวถังคูเป้ยุคปรับโฉม
- รุ่นย่อยสมรรถนะที่เป็นที่รู้จักของ Celica ยุคแรกคือ GT ซึ่งใน
