คนคลาสสิค – พูดคุยเรื่อง bmw 2002

คลิปนี้พาไปคุยกับพี่เม้ง จาก BMW 2002 Club Thailand แบบสายคลาสสิกคุยกันจริง ๆ ไม่ได้มาแค่เดินดูรถสวย ๆ แต่เล่าที่มาที่ไปของการเล่น BMW 2002 ว่ามันเริ่มจากความชอบ ความบังเอิญ แล้วก็ค่อย ๆ กลายเป็นความรู้และความผูกพันกับรถรุ่นนี้แบบจริงจัง

พี่เม้งเล่าว่า จุดเริ่มต้นที่ทำให้เข้ามาเล่นรถ 02 มาจากผู้ใหญ่ท่านหนึ่งที่มีรถอยู่ แล้วมีจังหวะให้ได้สัมผัส ได้เห็น ได้ลองตามหารถที่ถูกใจ จนสุดท้ายมาเจอรถคันสีเหลืองที่เจ้าตัวชอบมาก พอได้รถมาแล้วก็ไม่ได้จบแค่การขับเล่น แต่เริ่มค้นคว้าหาข้อมูล ทั้งเรื่องอะไหล่ ประวัติของแต่ละรุ่น และรายละเอียดต่าง ๆ จากต่างประเทศ จนกลายเป็นคนที่มีความรู้เรื่อง BMW 2002 อยู่พอสมควร

รถคันที่ถูกพูดถึงในคลิปมีชื่อเล่นว่า “ดาวเรือง” ซึ่งเข้ากับสีเหลืองของรถมาก ๆ พี่เม้งบอกว่าคันนี้อยู่กับเขามาประมาณ 5 ปีแล้ว ตอนแรกที่ได้มาก็ถือว่าสภาพดีอยู่แล้ว ไม่ใช่รถที่ต้องเริ่มจากศูนย์ แต่ความสนุกของสายคลาสสิกมันอยู่ตรงนี้แหละ คือพออยู่กับรถไปเรื่อย ๆ ก็จะเริ่มเห็นรายละเอียดเล็ก ๆ ที่อยากทำให้ถูกต้องและลงตัวขึ้น

ที่น่าสนใจคือ รถคันนี้ก่อนจะมาอยู่กับพี่เม้ง เคยอยู่กับผู้ใหญ่ท่านหนึ่งที่เล่นรถหลายคัน มีการรวบรวมอะไหล่และจัดการให้รถเหลือน้อยลง จากหลายคันก็ค่อย ๆ คัดจนเหลือเป็นรถที่สมบูรณ์ขึ้น พี่เม้งเลยได้รถที่พื้นฐานดีมา แต่ก็ยังมีบางจุดที่เจ้าของเดิมหาอะไหล่เดิมไม่ได้ หรือมีชิ้นส่วนที่ยังไม่ตรงใจ เขาจึงค่อย ๆ เปลี่ยนกลับให้เป็นแนวเดิมมากขึ้น

พี่เม้งเล่าว่าอะไหล่บางชิ้นต้องใช้เวลาไล่หา เช่น ชุดไฟ คิ้ว และรายละเอียดตกแต่งต่าง ๆ ที่ถ้าเจอของที่สวยกว่า เดิมกว่า หรือเข้ากับรถมากกว่า ก็จะนำมาใส่แทน จุดนี้ทำให้เห็นสไตล์การทำรถของเขาชัดมาก คือไม่ได้รีบทำให้เสร็จแบบรวดเดียว แต่ค่อย ๆ เก็บ ค่อย ๆ เติม ให้รถกลับมาเป็น BMW 2002 ที่ดูถูกยุค ถูกทรง และถูกใจเจ้าของ

ในคลิปยังคุยกันถึงบรรยากาศของการเล่น BMW 2002 ในช่วงก่อน ๆ ด้วย พี่เม้งบอกว่าสมัยเริ่มเล่น รถรุ่นนี้ยังไม่ได้ถูกเล่นกันเยอะเหมือนทุกวันนี้ แต่คนที่รู้ก็จะรู้ว่ามันเป็นรถหายาก จำนวนในไทยมีไม่มากนัก และมีการพูดกันว่าน่าจะเข้ามาในประเทศแค่ราว ๆ หลักร้อยคันเท่านั้น ช่วงนั้นยังมีการซื้อขายกันอยู่ ราคายังพอจับต้องได้ ไม่ได้แรงเหมือนปัจจุบัน

พอฟังเรื่องราคาที่พี่เม้งเล่าแล้วจะเห็นภาพชัดเลยว่า BMW 2002 เปลี่ยนสถานะไปเยอะมาก จากรถคลาสสิกที่เมื่อก่อนยังพอหาได้ในราคาหลักหมื่น กลายเป็นรถที่มูลค่าขยับขึ้นมาไกลมาก เพราะความหายาก กระแสของรถคลาสสิก และความนิยมที่ไม่ได้มีแค่ในไทย แต่เล่นกันทั่วโลก พี่เม้งพูดไว้ประมาณหนึ่งว่า มันไม่ใช่รถที่มีคนไทยเล่นกันอย่างเดียว ต่างประเทศก็เล่นรุ่นนี้กันเยอะเหมือนกัน

BMW 2002 เองเป็นรถที่มีเสน่ห์เฉพาะตัวมาก ตัวถังสองประตูทรงเรียบ ๆ แต่ดูแน่น สัดส่วนกะทัดรัด และเป็นหนึ่งในรุ่นที่ทำให้หลายคนหลงรัก BMW ยุคเก่า จุดเด่นไม่ใช่แค่หน้าตาคลาสสิก แต่เป็นความรู้สึกของรถยุคนั้นที่มีความดิบ ความเรียบ และความเป็นรถขับสนุกอยู่ในตัว

สิ่งที่ชอบในคลิปนี้คือ พี่เม้งไม่ได้เล่าแบบอวดรถ แต่เล่าเหมือนคนที่อยู่กับรถมานาน ค่อย ๆ เรียนรู้ ค่อย ๆ ตามอะไหล่ และค่อย ๆ เข้าใจว่ารถรุ่นนี้มีรายละเอียดอะไรบ้าง ฟังแล้วรู้สึกว่า “ดาวเรือง” ไม่ได้เป็นแค่ BMW 2002 สีเหลืองสวย ๆ คันหนึ่ง แต่เป็นรถที่มีเรื่องราว มีการตามหา มีการเก็บรายละเอียด และสะท้อนตัวตนของคนเล่นรถคลาสสิกที่ให้เวลากับรถจริง ๆ