CELICA TA23 & VOLKSWAGEN BEETLE
คลิปนี้เป็นฟีลพาไปดูรถคลาสสิกสองคันที่คนละบุคลิกกันเลย คือ Toyota Celica TA23 กับ Volkswagen Beetle แค่ชื่อสองรุ่นนี้มาอยู่ด้วยกันก็ชวนดูแล้ว เพราะฝั่งหนึ่งเป็นคูเป้ญี่ปุ่นทรงสปอร์ตยุคเก่า อีกฝั่งเป็นรถเต่าระดับตำนานที่ใครเห็นก็จำได้ทันที บรรยากาศรวม ๆ เลยออกมาเป็นแนวชิล ๆ ดูเพลิน เหมือนพาเดินดูรถสวย ๆ มากกว่าจะเน้นเล่ารายละเอียดเชิงเทคนิคหนัก ๆ

Celica TA23 เป็นหนึ่งใน Celica เจเนอเรชันแรก ๆ ที่เสน่ห์อยู่ตรงทรงตัวถังคูเป้ยาว ๆ หน้ารถมีความสปอร์ตแบบรถญี่ปุ่นยุค 70s เส้นสายไม่เยอะ แต่ดูมีเอกลักษณ์มาก รุ่นนี้เป็นรถที่สาย JDM คลาสสิกชอบกันอยู่แล้ว เพราะมันมีความดิบ ความเรียบ และความเท่แบบไม่ต้องพยายามเยอะ เวลาเห็นอยู่ในเฟรมคู่กับรถคลาสสิกอีกคัน ก็ยิ่งทำให้คาแรกเตอร์ของมันเด่นขึ้น

ส่วน Volkswagen Beetle หรือรถเต่า ก็มาอีกอารมณ์หนึ่งเลย เป็นรถที่ไม่ได้ขายความสปอร์ตแบบ Celica แต่ขายเสน่ห์ ความน่ารัก และรูปทรงที่อยู่ข้ามยุคข้ามสมัยจริง ๆ จุดเด่นของ Beetle คือไม่ว่าจะผ่านมากี่ปี ทรงโค้งมน ไฟหน้า และสัดส่วนตัวรถก็ยังดูเป็นมิตร เห็นแล้วรู้สึกเข้าถึงง่าย เป็นรถที่มีคาแรกเตอร์ชัดมากจนแทบไม่ต้องอธิบายเยอะ

ความน่าสนใจของคลิปนี้คือการเอารถสองสไตล์มาอยู่ในบรรยากาศเดียวกัน Celica ให้ฟีลวัยรุ่นยุคเก่าแบบญี่ปุ่น ๆ ทรงสปอร์ต มีความคมและคล่องตัว ส่วน Beetle ให้ฟีลวินเทจอบอุ่น เหมือนรถที่มีเรื่องราวและความทรงจำติดตัวมาเยอะ พอมองคู่กันแล้ว มันไม่ได้แข่งกันว่าใครเด่นกว่า แต่เหมือนช่วยกันทำให้ภาพรวมดูมีชีวิตมากขึ้น

ดูแล้วจะรู้สึกว่ารถคลาสสิกมันมีเสน่ห์ตรงนี้แหละ ไม่จำเป็นต้องแรงที่สุด ไม่จำเป็นต้องแต่งสุดทุกจุด แต่แค่รูปทรง สัดส่วน และอารมณ์ของรถก็ทำให้คนหยุดมองได้แล้ว โดยเฉพาะรถอย่าง Celica TA23 กับ Beetle ที่มีฐานแฟนของตัวเองชัดเจน คนที่ชอบรถญี่ปุ่นเก่าก็จะมอง Celica ด้วยความอิน ส่วนคนที่ชอบรถยุโรปวินเทจก็จะยิ้มให้ Beetle แบบไม่ต้องคิดนาน

โดยรวมคลิปนี้เหมาะกับคนที่ชอบดูรถคลาสสิกแบบสบาย ๆ ไม่ต้องมีข้อมูลแน่น ๆ ก็เพลินได้ เป็นการจับคู่ที่น่ารักดี เพราะสองคันนี้ต่างกันมากแต่เข้ากันได้ในบรรยากาศเดียวกัน ใครชอบรถเก่า รถมีคาแรกเตอร์ หรือแค่ชอบดูทรงรถยุคก่อน ๆ คลิปนี้ก็น่าจะเป็นอีกคลิปที่เปิดดูแล้วได้อารมณ์ดี ๆ กลับไปครับ

เกร็ดความรู้: VOLKSWAGEN BEETLE
- Volkswagen Beetle รุ่นดั้งเดิมเป็นหนึ่งในรถที่ผลิตยาวนานที่สุดในโลก เริ่มผลิตช่วงปลายทศวรรษ 1930 และสายการผลิตรุ่นคลาสสิกสิ้นสุดที่เม็กซิโกในปี 2003
- จุดเด่นของ Beetle คลาสสิกคือโครงสร้างเครื่องยนต์วางหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง และใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบสูบนอน 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ตัวถังที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดคือแบบ 2 ประตูทรงโค้งมน แต่ยังมีรุ่นเปิดประทุนที่ผลิตโดย Karmann ในเยอรมนีด้วย
- Beetle เคยผลิตในหลายประเทศนอกจากเยอรมนี เช่น บราซิล เม็กซิโก และแอฟริกาใต้ ทำให้เป็นรถที่แพร่หลายมากในตลาดโลก
- ชื่อเรียก “Beetle” เป็นชื่อเล่นที่ได้รับความนิยมในหลายประเทศ ขณะที่ในเยอรมนีมักรู้จักกันในชื่อ “Käfer” ซึ่งแปลว่าแมลงปีกแข็ง
