JK Retro Car

MEETING – 70DAY ครบรอบ 7 ปี

MEETING – 70DAY ครบรอบ 7 ปี

MEETING – 70DAY ครบรอบ 7 ปี เป็นคลิปมีตติ้งที่ดูสนุกตรงจำนวนรถและความหลากหลายของสไตล์ รถไม่ได้มาแนวเดียวกันทั้งหมด แต่มีทั้งญี่ปุ่นยุคเก่า ยุโรปคลาสสิก รถแต่งลายแข่ง รถสภาพดิบ ๆ แบบ patina และรถที่เปิดฝากระโปรงให้คนเดินดูรายละเอียดกันใกล้ ๆ

เปิดมามีรถซีดานเก่าสภาพสนิมและรอยใช้งานเต็มตัวถัง เป็นคันที่ดึงสายตาด้วยความดิบมากกว่าความเงา พอถัดมาในลานเดียวกันก็เห็นรถสีเหลืองทรง Toyota Celica/คูเป้ญี่ปุ่นยุคเก่า รถสีแดงขนาดเล็ก และรถยุโรปทรงคลาสสิกจอดรวมกัน บรรยากาศเลยเหมือนเดินเข้าลานที่แต่ละคันมีนิสัยของตัวเอง

กลุ่ม Toyota/รถญี่ปุ่นยุค 70-80s ก็มีให้ดูหลายคัน ทั้งรถขาวทรง Corolla/KE ที่เปิดฝากระโปรง รถสีน้ำเงินที่โชว์ห้องเครื่อง และรถสีส้มที่จอดข้างรถแต่งลายสนาม ภาพเหล่านี้ทำให้คลิปดูเป็นงานมีตติ้งของคนเล่นรถจริง ๆ เพราะคนไม่ได้มาดูแค่ภายนอก แต่สนใจงานเครื่อง งานล้อ และรายละเอียดใต้ฝากระโปรงด้วย

อีกคันที่เด่นมากคือ BMW 2002 สีเข้ม ไฟกลมคู่หน้า พร้อมไฟตัดหมอกสีเหลืองและล้อสไตล์ย้อนยุค จอดอยู่ในมุมที่เห็นทรง 02 ชัดเจนมาก เป็นคันที่ทำให้โทนของงานไม่ใช่แค่รถญี่ปุ่น แต่มีรถยุโรปคลาสสิกเข้ามาเติมความหลากหลายให้ครบขึ้น

ในคลิปยังมีรถแต่งลาย NITTO แนวแข่ง รถคูเป้/แฮตช์แบ็กสีแดง รถสีเทาทรงสปอร์ต และรถหลายคันที่จอดเรียงใต้ทางยกระดับ ทำให้ภาพรวมเป็นมีตติ้งเมือง ๆ มากกว่างานสนามเต็มรูปแบบ ความสนุกคือเดินไปมุมไหนก็มีรายละเอียดใหม่ให้ดู ทั้งล้อซิ่ง โป่งล้อ ความสูงรถ สีตัวถัง และสติกเกอร์ที่เล่าแนวทางของเจ้าของรถ

ถ้ามองในมุมคนชอบรถ คลิปนี้ควรดูแบบไล่รายละเอียดทีละคัน เพราะรถหลายคันมีของให้จับตา เช่น คันที่เปิดฝากระโปรงให้ดูห้องเครื่อง คันที่เก็บสภาพ patina แบบไม่พยายามทำให้ใหม่เกินไป และคันที่แต่งลายแข่งจนดูพร้อมออกงานทันที นี่คือเสน่ห์ของ 70DAY ที่ไม่ได้มีแค่รถสวย แต่มีรถหลายบุคลิกมาอยู่ในพื้นที่เดียวกัน

รถเด่นในงาน 70DAY

  • BMW 2002 สีเข้ม ไฟกลมคู่หน้า พร้อมไฟตัดหมอกสีเหลืองและล้อย้อนยุค
  • รถ Toyota/Celica/Corolla ยุคเก่าหลายคัน ทั้งสีเหลือง สีขาว สีน้ำเงิน และสีส้ม
  • รถแนว patina ที่เก็บรอยสนิมและร่องรอยการใช้งานไว้เป็นคาแรกเตอร์
  • รถเปิดฝากระโปรงโชว์ห้องเครื่อง และรถแต่งลายแข่ง NITTO ที่ช่วยเพิ่มอารมณ์สายสนามให้กับงาน
Scroll to Top