รีวิว Mercedes-Benz S124 Wagon

คลิปนี้พาไปดู Mercedes-Benz S124 หรือ W124 ตัวแวนแบบคุยกันจริง ๆ รอบรถ จุดที่เด่นตั้งแต่ต้นคือความเป็นแวน Mercedes ที่ในเมืองไทยพบไม่บ่อยเท่าตัวซีดาน เจ้าของเล่าว่ารถคันนี้เป็นสี่สูบ ใช้งานได้จริง แต่ต้องเข้าใจนิสัยของรถและค่าดูแลบางจุด

สิ่งที่ทำให้ S124 น่าสนใจกว่ารถแวนทั่วไปคือมันไม่ได้เป็นแค่ W124 ต่อท้ายยาว แต่มีรายละเอียดเฉพาะของตัวแวน เช่น ฝาท้าย พื้นที่เก็บของ ยางขอบประตูหลัง และบางคันมีเบาะแถวสามซ่อนอยู่ด้านท้าย ซึ่งเป็นลูกเล่นที่ทำให้รถยุคนี้ดูมีเสน่ห์มาก

"เมืองไทยผมว่าแวนหายากกว่า"

ช่วงที่คุยเรื่องการใช้งาน เจ้าของตอบตรงดีว่ารถไม่ได้ประหยัดมาก ประมาณ 8 กิโลเมตรต่อลิตร แต่ดูแลได้ถ้าทำกับอู่ที่ไว้ใจได้ อะไหล่เครื่องและช่วงล่างทั่วไปไม่ได้โหดเท่าที่หลายคนกลัว จุดที่ต้องระวังคือของเฉพาะตัวแวน โดยเฉพาะระบบช่วงล่างหลัง

ไฮไลท์สำคัญคือช่วงล่างหลังแบบไฮโดรลิกหรือ self-leveling ที่ช่วยให้ตัวท้ายรถรักษาระดับเวลาบรรทุกของได้ แต่ค่าดูแลไม่เบา เจ้าของเปรียบเทียบว่าคู่หนึ่งเหมือนซื้อโช้กแต่งได้หลายต้นแล้ว ทำให้คนที่อยากเล่น S124 ต้องตรวจระบบนี้ให้ดีตั้งแต่แรก

อีกเรื่องที่ฟังแล้วเห็นภาพคืออะไหล่เล็ก ๆ ของตัวแวน เช่น ยางขอบประตูหลัง ฝาท้าย ชิ้นปิดต่าง ๆ และรายละเอียดไฟท้าย/แผงท้าย บางชิ้นต้องเบิกจากศูนย์ต่างประเทศหรือหาของเก่าเก็บ เพราะศูนย์ไทยอาจไม่มีหรือราคาสูงกว่า คนเล่นรถแบบนี้จึงต้องมีทั้งความใจเย็นและแหล่งอะไหล่ที่ไว้ใจได้

"ใช้งานไม่ประหยัดครับ สัก 8 โลลิตรได้"

บรรยากาศในคลิปเป็นการเดินดูรถแบบไม่เร่ง ชี้ไปทีละจุด เปิดฝาท้าย ดูพื้นที่ และคุยเรื่องของหายากไปพร้อมกัน ทำให้ S124 ดูเป็นรถที่น่าใช้มากกว่าแค่รถสะสม เพราะมันยังมีประโยชน์จริง มีพื้นที่จริง และมีบุคลิกแบบ Mercedes ยุคที่งานประกอบแน่นมาก

ถ้าใครชอบ W124 แต่อยากได้อะไรที่ต่างจากซีดาน S124 คันนี้ให้ภาพชัดครับ มันเป็นรถที่ใช้ได้ ดูสุขุม และมีรายละเอียดเฉพาะตัว แต่ก่อนซื้อควรรู้ให้ครบว่าของแวนไม่เหมือนของซีดานทั้งหมด โดยเฉพาะช่วงล่างหลังและชิ้นส่วนท้ายรถ