JK Retro Car

ROLLING BMW E21 & E28 Diesel

ROLLING BMW E21 & E28 Diesel

คลิปนี้เป็นฟีลพาไปดู BMW รุ่นเก่าแบบ rolling shot สบาย ๆ โดยมีสองตัวเด่นคือ BMW E21 และ E28 ในสาย Diesel ซึ่งแค่ชื่อรุ่นก็ชวนให้คนชอบรถยุคคลาสสิกหันมามองแล้ว เพราะทั้งสองรุ่นเป็น BMW ที่หน้าตามีเอกลักษณ์มาก เส้นสายเหลี่ยม ๆ กระชับ ๆ แบบยุคเก่า ดูเรียบแต่มีเสน่ห์ในแบบที่รถสมัยใหม่ให้ไม่เหมือน

ROLLING BMW E21 & E28 Diesel 1

บรรยากาศของคลิปมาแนวขับให้ดูทรงรถมากกว่าเน้นเล่ารายละเอียด ตัวรถถูกจับภาพตอนวิ่ง ทำให้เห็นสัดส่วนและบุคลิกชัดขึ้น โดยเฉพาะเวลารถเคลื่อนตัวบนถนน เส้นตัวถังของ E21 กับ E28 มีความคลาสสิกคนละแบบ E21 จะดูเล็ก กะทัดรัด และคล่องตัวกว่า ส่วน E28 จะให้ความรู้สึกเป็นซีดานผู้ใหญ่ขึ้นมาหน่อย ดูนิ่งและภูมิฐานกว่า

ROLLING BMW E21 & E28 Diesel 2

สิ่งที่น่าสนใจคือการเอา BMW รุ่นคลาสสิกมาจับคู่กับคำว่า Diesel เพราะหลายคนอาจคุ้นกับภาพ BMW เก่าในสายเบนซินมากกว่า พอเป็นดีเซล มันเลยมีคาแรกเตอร์อีกแบบหนึ่ง ไม่ได้มาในทางรอบจัดหรือเสียงหวานแบบสปอร์ต แต่เป็นความดิบ นิ่ง และมีเสน่ห์แบบใช้งานจริง ดูเป็นรถที่มีเรื่องราวและมีแนวทางของตัวเองชัดเจน

ROLLING BMW E21 & E28 Diesel 3

BMW E21 ถือเป็น 3 Series เจเนอเรชันแรก ๆ ที่วางภาพลักษณ์รถสปอร์ตซีดานขนาดเล็กของ BMW ไว้ค่อนข้างชัด ส่วน E28 ก็เป็น 5 Series ยุคที่หลายคนจำได้จากทรงเหลี่ยม ไฟหน้า และบุคลิกที่ดูคลาสสิกมาก ๆ พอได้เห็นทั้งสองคันในคลิปเดียวกัน ก็เหมือนได้เทียบอารมณ์ของ BMW สองไซซ์ สองคาแรกเตอร์ในยุคใกล้เคียงกัน

ROLLING BMW E21 & E28 Diesel 4

โทนคลิปดูเป็นการเก็บบรรยากาศมากกว่าโชว์จัดหนัก ไม่มีอะไรหวือหวาเกินไป แต่เสน่ห์อยู่ตรงความเรียบง่ายนี่แหละ เห็นรถวิ่ง เห็นทรง เห็นฟีลบนถนน แล้วปล่อยให้คนดูซึมกับบรรยากาศเอง ใครที่ชอบรถเก่าแนว OEM, stance เบา ๆ หรือรถคลาสสิกที่ยังเอาออกมาขับได้จริง น่าจะดูเพลิน

ROLLING BMW E21 & E28 Diesel 5

โดยรวมคลิปนี้เหมือนชวนไปนั่งมอง BMW เก่าสองคันวิ่งผ่านตาแบบไม่ต้องพูดเยอะ E21 ให้ความรู้สึกเล็ก แหลม และวัยรุ่นกว่า ส่วน E28 ดูสุขุมและเท่ในแบบซีดานคลาสสิก พอมาอยู่ในภาพ rolling ด้วยกัน ก็ยิ่งทำให้เห็นว่าเสน่ห์ของรถเก่าไม่ได้อยู่แค่สเปก แต่อยู่ที่ท่าทางตอนมันอยู่บนถนนด้วย

ROLLING BMW E21 & E28 Diesel 6

เกร็ดความรู้: BMW E21

  • BMW E21 คือ 3 Series เจเนอเรชันแรก ผลิตช่วงปี 1975–1983 ก่อนถูกแทนที่ด้วย BMW E30
  • รุ่นนี้สืบทอดบทบาทต่อจากตระกูล BMW 02 Series และเป็นจุดเริ่มต้นของไลน์ 3 Series ที่กลายเป็นรุ่นสำคัญของ BMW
  • ตัวถังหลักเป็นแบบ 2 ประตู โดยมีรุ่นเปิดหลังคากึ่งเปิดประทุนจาก Baur ที่รู้จักกันในชื่อ TopCabriolet
  • เครื่องยนต์หลักเป็นเบนซิน 4 สูบตระกูล M10 และเบนซิน 6 สูบตระกูล M20 ในรุ่นอย่าง 320/6 และ 323i
  • รุ่นย่อยสำคัญมีตั้งแต่ 315, 316, 318, 318i, 320, 320i ไปจนถึง 323i ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงเด่นของตระกูล E21
  • โดยภาพรวม BMW E21 ไม่มีรุ่นดีเซลจากโรงงานในไลน์อัปหลัก ต่างจาก 3 Series รุ่นหลังบางเจเนอเรชัน
Scroll to Top