Subaru BRZ 2016
คลิปนี้พาไปอยู่กับ Subaru BRZ 2016 รถสปอร์ตคูเป้ที่ไม่ได้ขายความแรงแบบดิบ ๆ อย่างเดียว แต่ขายฟีลการขับและทรงรถที่ดูคล่องตัวมากกว่า เห็นชื่อ BRZ แล้วหลายคนน่าจะนึกถึงรถสองประตูทรงเตี้ย ขับหลัง น้ำหนักไม่เยอะ และเป็นรถที่คนเล่นรถชอบเอามาแต่งต่อในหลายแนว ตั้งแต่สายซิ่งเรียบ ๆ ไปจนถึงสายโชว์เต็มคัน

เสน่ห์ของ BRZ รุ่นนี้คือมันเป็นรถที่หน้าตายังดูไม่เก่าเลย แม้จะเป็นรถปี 2016 แล้วก็ตาม เส้นสายตัวถังยังมีความสปอร์ตแบบพอดี ไม่ได้ดูหวือหวาจนเกินไป ฝากระโปรงยาว ห้องโดยสารร่นไปด้านหลังนิด ๆ แล้วท้ายสั้น ทำให้ภาพรวมดูเป็นรถที่เกิดมาเพื่อขับจริง ๆ มากกว่าจะเป็นรถสปอร์ตที่เน้นโชว์อย่างเดียว

สิ่งที่น่าสนใจของ BRZ คือคาแรกเตอร์ที่ชัดมาก มันไม่ใช่รถที่เน้นตัวเลขแรงม้าสูง ๆ เป็นหลัก แต่เด่นตรงบาลานซ์ การควบคุม และความสนุกเวลาเข้าโค้ง แนวคิดของรถรุ่นนี้เลยถูกใจคนที่ชอบ “ฟีลลิ่งหลังพวงมาลัย” มากกว่าแค่การกดคันเร่งทางตรงยาว ๆ เป็นรถที่ดูแล้วรู้สึกว่าอยากพาไปขับบนถนนโล่ง ๆ หรือเส้นทางคดเคี้ยวสนุก ๆ

คลิปนี้ให้ความรู้สึกเหมือนชวนเรามาดูรถคันนี้แบบค่อย ๆ ซึมซับบรรยากาศ ไม่ได้ต้องรีบเล่าอะไรเยอะ แค่ปล่อยให้ตัวรถเป็นคนเล่าเองว่าทำไม BRZ ถึงมีแฟน ๆ ชอบกันมาก ทรงรถที่เตี้ย กระชับ และสัดส่วนแบบคูเป้ขับหลัง ทำให้มันมีบุคลิกค่อนข้างเฉพาะตัว เห็นแล้วรู้เลยว่าเป็นรถที่เจ้าของน่าจะเลือกเพราะชอบการขับมากกว่าความสะดวกสบายล้วน ๆ

BRZ 2016 ยังเป็นรุ่นที่อยู่ในช่วงก่อนเปลี่ยนโฉมใหญ่ ทำให้มีความคลาสสิกของเจเนอเรชันแรกอยู่เต็ม ๆ หน้าตาเรียบแต่จำง่าย และเป็นพื้นฐานที่แต่งได้หลากหลายมาก จะทำให้ดูสะอาดแบบ OEM+ หรือใส่พาร์ตเพิ่มให้ดุขึ้นก็ไปได้หมด จุดนี้เองที่ทำให้รถรุ่นนี้ยังวนเวียนอยู่ในวงการรถแต่งเสมอ ไม่ค่อยหายไปจากสายตาคนรักรถ

ดูจบแล้วความรู้สึกคือ BRZ เป็นรถที่มีเสน่ห์ตรงความ “พอดี” ไม่ใหญ่เกินไป ไม่ซับซ้อนเกินไป และไม่ต้องพยายามทำตัวเป็นซูเปอร์คาร์ มันเป็นรถสปอร์ตที่เข้าถึงได้กว่า แต่ยังให้ภาพลักษณ์และอารมณ์การขับที่ชัดเจนมาก ใครที่ชอบรถสองประตู ขับหลัง ทรงสวย และมีคาแรกเตอร์ของตัวเอง คลิปนี้ก็น่าจะทำให้หยุดมอง BRZ 2016 ได้นานขึ้นอีกหน่อยแน่นอน

เกร็ดความรู้
- Subaru BRZ รุ่นแรกเปิดตัวช่วงปี 2012 และทำตลาดต่อเนื่องถึงราวปี 2020 ก่อนเปลี่ยนเจเนอเรชัน
- เป็นรถสปอร์ตคูเป้ 2+2 ที่พัฒนาร่วมกับ Toyota 86/Scion FR-S โดยเน้นน้ำหนักเบา จุดศูนย์ถ่วงต่ำ และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
- ฐานการผลิตหลักอยู่ที่โรงงานของ Subaru ในจังหวัดกุนมะ ประเทศญี่ปุ่น
- เครื่องยนต์หลักของรุ่นแรกคือรหัส FA20 แบบสูบนอน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไม่มีเทอร์โบ จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะหรืออัตโนมัติ 6 จังหวะ
- BRZ มีบทบาทสำคัญในประวัติ Subaru เพราะเป็นหนึ่งในรถขับเคลื่อนล้อหลังไม่กี่รุ่นของแบรนด์ ซึ่งโดยปกติขึ้นชื่อกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ Boxer
