KE70 “หน้าเท” จากพี่เหน่ง วิจิตรคลาสสิค | ทำไมรถรุ่นนี้ถึงน่าเล่นที่สุดสำหรับมือใหม่สายเรโทร?

KE70 “หน้าเท” จากพี่เหน่ง วิจิตรคลาสสิค | ทำไมรถรุ่นนี้ถึงน่าเล่นที่สุดสำหรับมือใหม่สายเรโทร?

วันนี้เรามาพูดคุยกับ “พี่เหน่ง” จากวิจิตรคลาสสิคบางนา ที่จะมาเจาะลึกรถในตำนานอย่าง Toyota KE70 “หน้าเท” หรือรุ่นไฟลาด ตัวสุดท้ายที่หลายคนหลงใหล

พี่เหน่งแนะนำว่า KE70 เป็นรถที่น่าเล่นที่สุดสำหรับคนที่อยากเริ่มต้นกับรถเรโทร เพราะเป็นรถที่ซ่อมง่าย อะไหล่หาง่าย มีทั้งของเก่าและของใหม่ และที่สำคัญคือราคาจับต้องได้ง่าย โดยสภาพดี ๆ อาจเริ่มต้นที่ประมาณ 40,000 – 50,000 บาทเท่านั้น

เปิดประวัติ ปลุกชีพรถ Corolla KE10 ฟ้าใส

เปิดประวัติ ปลุกชีพรถ Corolla KE10 ฟ้าใส

ย้อนรอยเส้นทางกว่า 17 ปี ของ ‘ฟ้าใส’ Toyota Corolla KE10 คันนี้ ที่ผ่านร้อนผ่านหนาวมาด้วยกัน ตั้งแต่วันแรกที่ตัดสินใจซื้อสวนคำทัดทานของคุณแม่ สู่การเป็นรถคันแรกที่ขับไปเรียนมหาวิทยาลัย และนี่คือเรื่องราวทั้งหมดของการปลุกชีพรถคันนี้ครับ

Toyota Celica TA22 “เอาสนุก” ไม่เน้นเดิม

Toyota Celica TA22 “เอาสนุก” ไม่เน้นเดิม

Toyota Celica TA22 “เอาสนุก” ไม่เน้นเดิม แต่เน้นมันส์!
สีเหลืองสด แต่งเต็มไม่หวง คันนี้ไม่ใช่สายเก็บเดิม แต่เป็นโปรเจกต์ที่เจ้าของทำเพื่อตัวเองล้วนๆ
ผ่านการปรับเปลี่ยนมาแล้วถึง 4 เวอร์ชัน ทั้งชุดแต่ง เครื่องยนต์ และลวดลาย!