ป้ายกำกับ: toyota

เขียนวันที่

JK ขับรถ KE20 ชื่อเล่นว่า “ฟ้าจ๋า”

วันช่วงที่ กทม. อากาศร้อนมากๆ JK ขับรถ KE20 ชื่อเล่นว่า “ฟ้าจ๋า”
ไปเที่ยวเขาใหญ่แบบครอบครัว ให้น้องเทลได้เรียนรู้ธรรมชาติ
การขับรถเก่าเดินทางไกล เป็นเรื่องที่ดูเหมือนท้าทาย
แต่ฟ้าจ๋า ไม่เคยทำให้ผิดหวัง กับการเดินทางในครั้งนี้
เติมน้ำมัน 1,000 ไปกลับ ยังเหลือครึ่งถัง
ประหยัดน้ำมันสุดๆ กับเครื่อง 4K เดิมๆ แอร์เย็น
รถติดนิดหน่อย
.
.
เพลงประกอบ Ｃａｌｌ ｍｅ
.
ติดตามช่องทางอื่น ๆ
เขียนวันที่

1975 Toyota Sprinter 1600 Trueno GT

1975 Toyota Sprinter 1600 Trueno GT
รุ่นนี้ในประเทศไทย น่าจะเป็นรุ่นที่หายากมากๆ ครับ
ต่างประเทศจะเรียกว่า TE47 Sprinter Trueno GT
.
เป็นรุ่นที่สองของ Levin และ Trueno Sprinter มีความแตกต่างที่ชัดเจน ระหว่างรุ่นทั้งสอง แม้ว่าจะมีโครงสร้างแบบเดียวกัน แต่การออกแบบด้านหน้า ช่วงกระจัง ทั้งหมดนั้นมีความแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงกับรุ่น Levin (TE51 และ TE55) ที่มีการออกแบบการให้ดูดุดัน ในขณะที่ Trueno Sprinter (TE47, TE61, TE62 และ TE65) มีการออกแบบที่เพรียวบางและโค้งกว่า ตรงกันข้ามกับรุ่นก่อนของ Levin และ Trueno Sprinter รุ่นที่สองที่มีเครื่องยนต์และการตัดแต่งที่หลากหลายกว่ามาก เกรด Trueno LT ใช้เครื่องยนต์ 2T ธรรมดา และเกรด Trueno ST ใช้เครื่องยนต์ 2T-B ของคาร์บูเรเตอร์แบบดาวน์ดราฟต์คู่ เกรด Levin และ Trueno GT ใช้เครื่องยนต์ 2T-G ที่มีหัว DOHC จาก TE27 รุ่นก่อนที่มีกำลัง 86 กิโลวัตต์ (115 แรงม้า) จากคาร์บูเรเตอร์ Mikuni Solex สองชุด และต่อมาคือ 82 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) จากเครื่องยนต์ 2T-GEU กับ Bosch ระบบ K-Jetronic EFI
.

#Sprinter #Toyota #Trueno #GT #TE47 #Levin

เขียนวันที่

TOYOTA COROLLA 30 VAN BROCHURE (1974)

TOYOTA COROLLA 30 VAN BROCHURE (1974)
ที่คนไทยเรียก KE36
.
นี่คือรถตู้แวน หรือ รถแวน โคโรลล่า 30 (รุ่นย่อย TE36V / KE36V) ซึ่งเป็นรถรุ่น โคโรลลา เจนที่สามที่ผลิตโดยโตโยต้าในปี พ.ศ. 2517
.
Corolla เจนเนอเรชั่นที่ 3 (KE30) รวมถึง โคโรลลาแวน (KE36) คันนี้ ได้รับการ ขนานนามว่า เป็นรุ่นที่ผลิตจำนวนมากที่สุดตลอดกาล
.
ถือว่าเป็นรถที่ค่อนข้างหายากทั้งในประเทศไทย และต่างประเทศ
.
Corolla เจนที่สามมีความกว้างโดยรวม กว้างกว่า Corolla รุ่นที่สอง (KE20 และ KE10) อย่างมาก และจุดขายของมันคือภายในที่กว้างขวาง ความกว้างของรุ่นที่ 2 (KE20) คือ 1505 มม. และความกว้างของรุ่นที่ 3 (KE30) คือ 1,570 มม. ดังนั้นความแตกต่างเพียง 65 มม. หากความกว้างโดยรวมต่างกัน 65 มม. แต่มันก็ต่างกันจริงๆ แหละครับ
.
รถรุ่นนี้มีกลุ่มคนรักรถเรโทร เล่นกันเยอะ และราคาไม่แพงมากในประเทศไทย
.
สนใจรถรุ่นนี้ ลองไปศึกษาหาข้อมูล เพิ่มเติมได้ที่กลุ่มใน Facebook ดูนะครับ ผมมีแนะนำ 2 กลุ่ม
กลุ่มรถ KE – https://www.facebook.com/groups/118195184857525/
กลุ่ม KE30 ยังแจ๋ว – https://www.facebook.com/groups/375765672499396/
.
ข้อมูลพื้นฐานของรถ KE36
Corolla 30 Van 1400 High Deluxe (รุ่น TE36V)
ยาว x กว้าง x สูง: 4050 x 1570 x 1390mm
ฐานล้อ : 2370mm
น้ำหนัก: 915kg
เครื่องยนต์: Inline 4OHV 1407cc 86PS

ke36 #corolla #toyota

เขียนวันที่

KE20 & KE30 เที่ยวเขื่อนสียัด

วันหยุดแบบนี้อากาศดี ๆ กลุ่ม KE ชวนกันไปเที่ยวเขื่อนสียัด ที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ใกล้ ๆ กทม. นี้เองครับ มากันจากหลากหลายพื้นที่โดยรอบ น่าเสียดายที่ทาง JK กลับก่อนเลย เก็บภาพบรรยากาศมาบางส่วนครับ

ที่ตั้ง https://goo.gl/maps/awJKrHyn8FPQZHqj8

ทริปนี้ขับ KE20 “ฟ้าจ๋า” ไปเที่ยวเขื่อนสียัด
สนุก ๆ กับกลุ่ม KE30 ถึงจะคนละรุ่นแต่
หัวใจเรโทรเหมือนกัน
ขับกันไปเรื่อย ๆ เก็บบรรยากาศลมเย็นๆ
ke20 #corolla #toyota

เขียนวันที่

แก๊ง KE15 ไปเที่ยวงาน Cars And Coffee

ชาวแก็ง KE15 Collra Toyota ขับรถไปเที่ยวงาน Cars and Coffee ที่หัวหิน ขากลับเราก็แวะถ่ายรูปเล่นระหว่างทางที่จังหวัดเพชรบุรีครับ เห็บภาพบรรยากาศมาให้ชมกัน ถ้าใครสนใจรถ KE15 สามารถไปหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ในกลุ่ม Facebook

https://www.facebook.com/groups/450895798863237

แม้ว่ารถ KE15-17 จะเป็นรถคันเล็กๆ แต่เรื่องความประหยัดไม่ต้องห่วงครับ วิ่งทางไกล เจอความร้อนระหว่างทาง ไม่มีปัญหาเลยครับ

เขียนวันที่

Restoration – KE10 COROLLA TOYOTA

กว่าจะได้คลิปนี้บอกได้เลยครับใช้เวลานานหลายเดือน เพราะแต่ละขั้นตอน กว่าจะทำได้ ต้องให้ช่างค่อย ๆ ปั้น ค่อย ๆ ทำกันไป แบบใจเย็น ๆ ไม่รีบร้อน สำหรับคนที่กำลังจะเล่นรถเก่า สิ่งนึงที่ต้องมีคือ “ความใจเย็น” ที่รอได้ เพราะจะไม่มีอะไรรวดเร็วทันใจ และเหตุอีกอย่างที่ทำให้ช้าได้คือ ของไม่ครบ ของที่ใช้ตกแต่ง ของนู้นนี้นั้น ที่มันเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา ทางที่ดีคือ ควรหาของให้ครบ ๆ ก่อนที่จะเริ่มทำรถ เพื่อให้ประหยัดเวลา

รถ KE10 คันนี้อยู่ด้วยกันมาตั้งแต่ปี 51 แล้วครับ ผ่านร้อนผ่านหนาวมาเยอะ ผ่านน้ำท่วมปี 54 มาก็ด้วย ปีนี้ปี 65 เลยได้โอกาสทำสีใหม่อีกครั้งแบบทั้งคัน แต่ไม่ถึงกับพลิกกระดอง เพราะยังไม่ได้พุขนาดนั้น

ke10 #corolla #toyota

ติดตามช่องทางอื่น ๆ
Facebook : https://www.facebook.com/jk.tours.jk/
IG : https://www.instagram.com/jk.tours.jk/
TIKTOK : https://www.tiktok.com/@jk.tours

เขียนวันที่

CELICA TA22 & COROLLA KE20

ช่วงเย็น ๆ แสงพระอาทิตย์สวยๆ เราก็ต้องหาสถานที่ ที่รถไม่เยอะ เพื่อเอามาถ่ายโรลลิ่งกันครับ บรรยากาศทุ่งนา ด้วยจะดีมาก เวลาที่แสงพระอาทิตย์สาดส่องกับต้นข้าว
.
รถเซลิก้า ทีเอ 22 สีเหลือง พันธ์ดุ วิ่งประกบด้วยโคโรลล่า เคอี 20 สีเขียวมิ้น วิ่งกันสนุก ๆ และไฮไลท์คือบรรยากาศทุ่งนา ถนนลูกรัง ได้บรรยากาศชิว ๆ ยามเย็น
.
แม้ว่าจะมีเวลาไม่มาก ทุกเวลามีค่าก่อนพระอาทิตย์ตกดิน
.

celica #corolla #ke20

.
ติดตามช่องทางอื่น ๆ
Facebook : https://www.facebook.com/jk.tours.jk/
IG : https://www.instagram.com/jk.tours.jk/

เขียนวันที่

คนคลาสสิค – พูดคุย TOYOTA COROLLA KE25

วันนี้ พี่รัตน์ ยังคงพาไปชมรถสวย ๆ เช่นเดิมกับงาน 56 นัดพบ ที่ปั๊ม ปตท. ถนนสายไหม และรถวันนี้ที่พามานำเสนอ เป็นรถ TOYOTA COROLLA KE 25 กับชุดแต่ง LEVIN ตรงยุค ตรงสมัย บอกได้คำเดียวว่า คันนี้สุดในประเทศไทยแล้วครับ ทั้งเรื่องของบอดี้ เส้นสาย ของแต่ง ที่เหมือนว่าพึ่งซื้อมาเมื่อวาน นี้ขนาดไม่ได้เปิดห้องเครื่องนะครับ ดูแต่ภายนอก สวยในทุก ๆ มิติเลยครับคันนี้ . และนี้ก็เป็นแนวนี้ในการทำรถ KE 25 เพื่อให้ออกมาสวย ๆ ดูไว้เป็นตัวอย่างได้เลยครับ พี่รัตน์ จะมาแนะนำว่า ส่วนไหนเป็นยังไง และแต่ละรุ่นของ KE 25 มีความแตกต่างกันยังไง .

#TOYOTA #COROLLA #KE25 #TOYOTAKE25 .

ติดตามช่องทางอื่น ๆ

Facebook : https://www.facebook.com/jk.tours.jk/

IG : https://www.instagram.com/jk.tours.jk/

ภูมิใจนำเสนอโดย WordPress