Toyota Celica TA22 เอาสนุก ไม่เน้นเดิม

คลิปนี้พาไปดู Celica TA22 ของพี่รามที่ชัดเจนตั้งแต่ชื่อว่า “เอาสนุก” ไม่ได้ตั้งใจทำเดิม แต่ทำในแนวที่เจ้าของอยากเล่น อยากลอง และอยากให้รถมีคาแรกเตอร์ของตัวเองเต็มที่

รถคันนี้ใส่ชุดแต่งใหญ่ ถุงลม และล้อกว้างจนต้องจัด fitment จริงจัง ถ้าไม่ใส่ถุงลมก็ขึ้นลงทางชันลำบาก เพราะชุดแต่งติดพื้นง่าย พี่รามเล่าว่าเป็นชุดโป่งชุดที่สามแล้ว ทำให้เห็นว่ารถคันนี้ผ่านการลองผิดลองถูกมาหลายร่าง

"รถไม่แพง แต่อะไหล่โคตรแพงเลย"

หัวใจของคันนี้คือเครื่อง 3S BEAMS Turbo พร้อมงานปรับแต่งหลายจุด เป็นรถที่ไม่ได้แรงแบบเล่น ๆ อย่างเดียว แต่ถูกทำให้ขับสนุกจริง เจ้าของบอกว่าขับสนุกมาก แต่งบเครื่องและอะไหล่ก็ไม่เบา รถตัวรถอาจไม่ได้แพงเท่าอะไหล่ที่ต้องตามหา

เรื่องล้อเป็นอีกไฮไลท์ ใช้ Star Shark ขอบ 14 กว้างมาก ยางไซซ์ 225/40R14 ที่บ้านเราแทบไม่มีขาย ต้องตามของญี่ปุ่นเพื่อให้แก้มเตี้ยและเข้ากับทรงโป่ง ถ้าใช้ยางทั่วไปแก้มจะหนาเกินและเสียทรงทันที

คำแนะนำที่ดีมากคือ ถ้าอยากทำรถล้อโป่ง ให้เอาล้อมาก่อนแล้วค่อยปั้นโป่งตามล้อ เพราะถ้าทำโป่งก่อนแล้วค่อยหา offset ทีหลัง จะกลายเป็นงานไล่สเปกที่ยากกว่าเดิม คันนี้จึงเป็นตัวอย่างของการทำ fitment รอบล้อเป็นหลัก

"ใส่ล้อก่อน แล้วค่อยปั้นตามล้อ"

ภายในยังคงเรียบ มีของเดิมบางส่วน ส่วนลายสติกเกอร์ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่งยุค 80s สีสดที่เข้ากับตัวถังเหลือง ทำให้รถดูสนุกและไม่ยึดติดความเดิมจนเกินไป

ถ้าชอบ Celica TA22 แบบเดิมคลีน ๆ คันนี้อาจไม่ใช่ทางนั้น แต่ถ้าชอบรถที่เจ้าของทำตามใจและกล้าทดลอง คันนี้ดูเพลินมาก เพราะมันมีทั้งล้อ โป่ง เครื่อง ถุงลม และความคิดแบบ “เล่นให้สนุก” อยู่ครบ