Toyota Corolla KE10 1966 จุดเริ่มต้น Corolla รุ่นแรก

คลิปนี้พาไปดู Toyota Corolla KE10 รุ่นแรกของตระกูล Corolla ผ่านรถของพี่ป้อมที่เรียกกันว่า “ไอ้ไข่” ฟีลของคลิปไม่ใช่แค่เดินดูรถสวย ๆ แต่เป็นการไล่รายละเอียดว่ารถรุ่นแรก ๆ ของ Corolla มีจุดไหนที่คนเล่นต้องรู้ โดยเฉพาะอะไหล่เล็ก ๆ ที่ดูเหมือนไม่มีอะไร แต่ราคาและความหายากเอาเรื่องมาก

คันในคลิปเป็น KE10 ตัว 4 ประตู เครื่อง 3K เกียร์ออโต้ รายละเอียดในห้องโดยสารตั้งใจทำให้ออกมาเดิมที่สุด จุดที่น่าสนใจคือรถยุคนี้ดูเรียบมาก แต่พอมองใกล้ ๆ จะเห็นว่าหลายชิ้นมีเอกลักษณ์เฉพาะปี ทั้งหน้ากาก แว่นไฟ โลโก้ คิ้ว โคมไฟ และงานภายในที่ต่างจาก Corolla รุ่นหลังพอสมควร

"K10 ราคาไม่แพงครับ หลักหมื่น"

ช่วงที่คุยกันเรื่องราคาอะไหล่ทำให้เห็นภาพคนเล่น KE10 ชัดเลย ตัวรถอาจเริ่มต้นไม่แพงมาก แต่พออยากทำให้ครบ ทำให้ถูกปี และทำให้ออกมาสวยจริง รายการอะไหล่จะค่อย ๆ บวกขึ้นเรื่อย ๆ อย่างโลโก้ ไฟหน้า ไฟเลี้ยว คิ้ว กันชน และหน้ากาก บางชิ้นมีหลักหมื่นให้เห็นได้ไม่ยาก

อีกจุดที่น่าฟังคือคำแนะนำสำหรับคนที่อยากเล่นรถรุ่นนี้ เขาไม่ได้บอกให้รีบซื้อรถถูกที่สุด แต่ให้ดูรถที่อะไหล่ครบและสภาพพื้นฐานดีไว้ก่อน เพราะรถแบบนี้ซ่อมไม่ยากในเชิงเครื่องยนต์ แต่ยากตรงการหาร้านที่เข้าใจรายละเอียดเฉพาะรุ่น และเข้าใจว่าชิ้นไหนต้องวางตำแหน่งแบบไหนถึงจะพอดี

ในคลิปยังมีการชี้รายละเอียดของหน้ากากและแว่นไฟว่าถ้าเอาของคนละปีมาผสมกันอาจใส่แล้วไม่ลงตัว ต้องเทียบหน้ากากก่อน ตัดด้านในให้พอดี แล้วค่อยประกอบให้แนบกับตัวรถ รายละเอียดแบบนี้เป็นเรื่องเล็กที่คนดูทั่วไปอาจผ่านตา แต่สำหรับคนเล่นรถเก่า นี่คือจุดที่ทำให้รถดูถูกปีและดูเนียนขึ้นมาก

"อะไหล่ครบแล้วก็สวยเลยดีกว่า"

เสน่ห์ของ KE10 คันนี้เลยอยู่ตรงความเป็น Corolla รุ่นแรกที่ดูซื่อ ๆ แต่เต็มไปด้วยรายละเอียดเล็ก ๆ แบบรถยุค 60s เป็นรถที่มองครั้งแรกอาจไม่ได้หวือหวา แต่พอฟังเจ้าของเล่าเรื่องอะไหล่ ราคา และวิธีทำ จะเริ่มเข้าใจว่าทำไมรถทรงเล็ก ๆ คันนี้ถึงมีคนตามเก็บจริงจัง

ถ้าใครกำลังสนใจ Corolla รุ่นเก่า คลิปนี้เหมาะมาก เพราะไม่ได้พูดแค่ว่ารถสวยหรือหายาก แต่พาเห็นภาพว่าการทำรถให้ครบต้องคิดอะไรบ้าง ตั้งแต่เครื่อง ช่วงล่าง ไฟ หน้า กระจัง โลโก้ ไปจนถึงงานประกอบเล็ก ๆ ที่ทำให้รถหนึ่งคันดูมีคุณค่าเกินกว่าราคาตัวรถตอนเริ่มต้น