JK Retro Car

Toyota Corolla KE35 ท้ายลาด รถคันแรกของเจน

Toyota Corolla KE35 ท้ายลาด รถคันแรกของเจน

คลิปนี้พาไปคุยกับเจน เจ้าของ Toyota Corolla KE35 ท้ายลาดที่เล่าว่ารถคันนี้เป็นรถคันแรกในชีวิต ตอนซื้อยังไม่รู้เรื่องรถมากนัก ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเป็น KE35 แต่เห็นทรงแล้วชอบ โดยเฉพาะความเป็นรถท้ายลาดที่ดูมีบุคลิกเฉพาะตัว

รถคันนี้เป็นปีจดทะเบียน 1979 ตัวรถได้มาตอนสภาพทำสีมาแล้ว เจ้าของซื้อในราคา 107,000 บาท ซึ่งอาจสูงกว่าตลาดนิดหน่อยในตอนนั้น แต่แลกกับพื้นฐานที่ค่อนข้างสวยและไม่ต้องเริ่มจากศูนย์ทั้งหมด

"ได้มา 107,000 บาทครับ"

จุดเปลี่ยนสำคัญคือเครื่องยนต์ เดิมทีตอนขับไปมาเลเซียยังเป็นเครื่อง 4K คาร์บู ซึ่งเจ้าของเล่าว่าตามคนอื่นไม่ทัน เลยเปลี่ยนมาเป็น 7K-E หัวฉีด เกียร์ธรรมดา เพื่อให้ใช้งานง่ายขึ้น ขับทางไกลได้มั่นใจขึ้น และไม่ต้องฝืนรถมากเหมือนเดิม

รายละเอียดภายในยังมีของน่าสนใจอย่างโปสเตอร์ยุคเก่าของ Corolla ที่รวมรุ่นในช่วงเวลานั้น ทำให้ห้องโดยสารไม่ได้เป็นแค่ภายในรถเก่า แต่มีความเป็นคนรัก Corolla อยู่ในนั้นด้วย ฟีลโดยรวมของรถจึงเป็นรถใช้งานที่เจ้าของผูกพันมากกว่ารถแต่งโชว์อย่างเดียว

บทสนทนายังพูดถึงเรื่องอะไหล่ KE35 ที่บางอย่างใช้ร่วมกับ KE30 ได้ โดยเฉพาะชิ้นด้านหน้า แต่ส่วนท้ายของตัวท้ายลาดจะเฉพาะกว่า ไฟท้ายและชิ้นท้ายบางอย่างมีราคาหลักหมื่น ส่วนของ Levin ก็ยิ่งแพงขึ้นไปอีก เพราะต้องเปลี่ยนรายละเอียดหน้าและท้ายให้ถูกชุด

"4K ตามคนอื่นไม่ทันเลย"

เสน่ห์ของคลิปนี้คือความจริงใจของเจ้าของที่เริ่มจากไม่รู้อะไรเลย แต่ค่อย ๆ เข้ามาเรียนรู้จากรถคันแรก พอมีเพื่อนในกลุ่มมากขึ้นก็สนุกขึ้น และยังชวนให้คนมาเล่นรุ่นนี้เยอะ ๆ เพราะรถยังจับต้องได้และยังพอหาอะไหล่ได้

ถ้าชอบ Corolla ท้ายลาด คลิปนี้ให้ทั้งมุมใช้งานและมุมเริ่มต้นเล่นรถดีมากครับ เป็นรถที่ไม่ได้แพงสุดโต่ง แต่มีจุดเฉพาะที่ต้องรู้ โดยเฉพาะอะไหล่ท้าย และถ้าทำให้ขับดีอย่างคันนี้ก็กลายเป็นรถเก่าที่ใช้สนุกได้จริง

เกร็ดความรู้: Toyota Corolla KE35

  • KE35 อยู่ในตระกูล Corolla เจเนอเรชันที่ 3 ของ Toyota ซึ่งขายในหลายตัวถังช่วงกลางถึงปลายยุค 1970s
  • ตัวท้ายลาดมีชิ้นส่วนด้านท้ายเฉพาะรุ่นมากกว่าตัวซีดาน ทำให้อะไหล่บางชิ้นแพงและหายากกว่า
  • เครื่อง 4K เป็นเครื่องคาร์บูตระกูล K-series ที่พบใน Corolla หลายรุ่น ส่วน 7K-E เป็นเครื่องหัวฉีดที่นิยมวางเพื่อใช้งานง่ายขึ้น
  • อะไหล่ Levin ของตระกูลนี้มักมีราคาสูงกว่าเพราะเป็นชิ้นสปอร์ตและต้องครบทั้งหน้า-ท้ายถึงจะดูถูกชุด
Scroll to Top