JK Retro Car

KE70 หน้าเท กับพี่เหน่ง วิจิตรคลาสสิค

KE70 หน้าเท กับพี่เหน่ง วิจิตรคลาสสิค

คลิปนี้พาไปคุยกับพี่เหน่ง วิจิตรคลาสสิค เรื่อง Toyota KE70 หน้าเท และกลายเป็นตอนที่เหมาะกับคนเริ่มเล่นรถเก่ามาก เพราะไม่ได้พูดแค่รถคันนี้สวยตรงไหน แต่พูดถึงวิธีคิดว่าควรเริ่มจากรถที่เราชอบจริง ๆ แล้วค่อยทำให้มันขับได้ดี

KE70 คันนี้มาในทรงหน้าเท 2 ประตู ฟีลหล่อกว้าง ลิ้นหน้า และล้อสไตล์ย้อนยุคตามคอนเซ็ปต์รถ Corolla รุ่นนี้ ตัวรถยังใช้เครื่อง 4K เดิม ๆ ไม่ได้ทำห้องเครื่องโชว์จัดเต็ม เพราะพี่เหน่งเน้นให้รถขับได้ปกติ เครื่องสมบูรณ์ และแอร์เย็นก่อน

"รถที่คุณจะเล่นสักคัน ให้คุณชอบจริง ๆ"

ภายในเป็นอีกจุดที่น่ารักเพราะยังคงบรรยากาศเดิมไว้เยอะ รุ่นนี้เป็น GL เบาะกำมะหยี่หน้า-หลัง มีเทปคาสเซ็ต และฟีลรถบ้านยุค 80s ที่ดูเรียบแต่มีเสน่ห์มาก มันไม่ได้เป็นรถที่ต้องแต่งแรงถึงจะน่าเล่น แต่ความเดิมและความใช้งานได้นี่แหละที่ทำให้ดูอบอุ่น

พี่เหน่งอธิบายเรื่องสายตระกูล Corolla ให้ฟังด้วย ทั้ง KE15, KE25, KE26, KE36 และการแยกตัวแวนด้วยเลขลงท้าย รวมถึงตัว 70 ที่ในไทยคุ้นกันมากเพราะอะไหล่ยังหาได้ง่าย รุ่นย่อยเยอะ และมีทั้ง 4 ประตู 2 ประตู รวมถึงตัวไฟกลม/หน้าเทให้เล่น

คำแนะนำสำหรับมือใหม่ในคลิปชัดมาก พี่เหน่งมองว่า KE70 เป็นรถเริ่มต้นที่ดีเพราะซ่อมง่าย อะไหล่ใหม่และเก่ายังมีเยอะ ราคาไม่สูงจนเกินไป และถ้ารถเสียบ่อยในช่วงแรก คนเล่นจะค่อย ๆ เรียนรู้ไปเองจากการเจอช่างและดูอาการรถ

"เวลาได้รถมาเราก็จะทำให้มันขับเครื่องได้ปกติ แอร์เย็นก่อน"

แต่หัวใจจริง ๆ คืออย่าเล่นตามกระแส ให้เลือกรุ่นที่ชอบ เพราะความชอบจะทำให้เรามีแรงทำรถต่อจนจบ และทำให้รถอยู่กับเราได้นานกว่า คลิปนี้จึงไม่ใช่แค่รีวิว KE70 แต่เป็นคำแนะนำเรื่องทัศนคติในการเล่นรถเก่าที่ฟังง่ายและจริงมาก

ถ้าใครกำลังคิดจะเริ่มเล่นรถ Retro/Classic สักคัน KE70 ในคลิปนี้เป็นตัวอย่างที่ดีครับ เริ่มจากพื้นฐานที่ไม่ซับซ้อน ทำระบบให้สมบูรณ์ก่อน แล้วค่อยแต่งตามรสนิยม แบบนี้รถจะขับสนุกและไม่กลายเป็นภาระเร็วเกินไป

เกร็ดความรู้: Toyota Corolla KE70

  • KE70 อยู่ในตระกูล Corolla E70 ซึ่งเป็น Corolla ขับเคลื่อนล้อหลังยุคปลาย 1970s ถึงกลาง 1980s
  • เครื่องตระกูล K เช่น 4K เป็นเครื่องคาร์บูที่เรียบง่าย ซ่อมง่าย และหาอะไหล่ได้ค่อนข้างสะดวก
  • ในไทย KE70 มีหลายหน้าตาและหลายตัวถัง ทำให้คนเล่นนิยมแยกรุ่นย่อยตามไฟ หน้า และตัวถัง เช่น หน้าเท ไฟกลม 2 ประตู หรือ 4 ประตู
  • จุดเด่นของ KE70 สำหรับมือใหม่คือโครงสร้างไม่ซับซ้อน อะไหล่เยอะ และชุมชนผู้เล่นกว้าง
Scroll to Top