JK Retro Car

พี่ตู่และ BMW E30 Jägermeister สีส้มในฝันวัยรุ่น

พี่ตู่และ BMW E30 Jägermeister สีส้มในฝันวัยรุ่น

คลิปนี้พาไปเจอ BMW E30 สีส้ม Jägermeister ของพี่ตู่ เป็นคันที่เห็นแล้วได้ฟีลรถแข่งยุคเก่ามาก ๆ สีส้มสดกับลายสติกเกอร์เต็มคันนี่สะดุดตาตั้งแต่แรก เหมือนรถที่ไม่ได้ทำมาแค่ให้ดูสวย แต่มีเรื่องราวความชอบส่วนตัวอยู่เต็ม ๆ โดยเฉพาะคนที่โตมากับรถยุค 80-90 น่าจะอินง่าย เพราะทรง E30 มันเป็นหนึ่งในรถที่จำภาพได้ชัดจริง ๆ

พี่ตู่เล่าว่า E30 เป็นรถที่อยู่ในช่วงวัยรุ่นของเขาพอดี ที่บ้านเคยมี E30 ป้ายแดงมาก่อน แต่เป็นตัวสี่ประตู เลยกลายเป็นความอยากได้แบบสองประตูไว้ขับเล่นในแบบของตัวเอง คันนี้ซื้อมานานเกือบ 15 ปีแล้ว ตอนแรกเป็นรถสีขาว สองประตูเดิม ๆ รุ่นปีประมาณ 1990 แล้วตั้งใจตั้งแต่แรกว่าจะเอามาทำเป็นโปรเจกต์ ไม่ใช่ซื้อมาแล้วค่อยคิดทีหลังว่าจะไปทางไหน

ที่มาของลาย Jägermeister ก็ไม่ใช่แค่เลือกเพราะสีส้มสวย แต่พี่ตู่ชอบรถแข่งสาย Touring Car โดยเฉพาะ DTM เยอรมันยุคต้น 90s ทีม Jägermeister ที่ใช้ BMW เป็นหนึ่งในภาพจำสำคัญของยุคนั้น ในคลิปมีการพูดถึงรถต้นแบบที่เป็นโมเดลรถแข่ง DTM ด้วย แล้วเอามาเป็นแรงบันดาลใจในการทำลายสติกเกอร์ให้ใกล้เคียงรถแข่งจริง ฟังแล้วรู้สึกได้เลยว่าคันนี้ไม่ได้แต่งตามกระแส แต่เป็นรถในฝันที่เก็บภาพไว้ในใจมานาน

อีกจุดที่น่าสนใจคือพี่ตู่บอกว่าชอบรถแข่งแบบที่ยังจับต้องได้ เป็นรถที่พื้นฐานมาจากรถถนน แล้วเอาไปแต่งให้วิ่งจริงได้ ไม่ใช่แนวฟอร์มูล่า 1 ที่ไกลตัวเกินไป ยุคนั้น BMW E30 ในสนาม DTM ก็มีคู่กัดอย่าง Mercedes-Benz 190E ทำให้ภาพจำของรถกลุ่มนี้ยิ่งสนุกขึ้นไปอีก พอมาทำเป็นคันสีส้มลายแข่งแบบนี้ เลยเหมือนเอาบรรยากาศสนามแข่งยุคเก่ามาใส่ไว้ในรถที่ยังขับบนถนนได้

ตัวรถยังทำออกมาให้มีอารมณ์รถแข่งมากขึ้น ทั้งลุคกว้าง ๆ ล้อใหญ่ ๆ ตามสไตล์ยุค 80-90 และแนวคิดการทำให้เป็นรถสำหรับไปมีตติ้งมากกว่าจะเป็นรถใช้งานธรรมดา BMW E30 เองก็เป็นรุ่นที่คนเล่นรถคลาสสิกยังให้ความสนใจ โดยเฉพาะตัวสองประตูสภาพดี ๆ ที่ทุกวันนี้ราคาไม่ธรรมดาแล้ว คลิปนี้เลยดูเพลินทั้งในแง่รถสวย และในแง่ความทรงจำของคนที่ทำรถจากความชอบจริง ๆ พอเห็น E30 สีส้มคันนี้แล้วเข้าใจเลยว่าทำไมถึงเรียกว่า “สีส้มในฝันวัยรุ่น” ได้เต็มปาก

เกร็ดความรู้: BMW E30

  • BMW E30 คือ 3 Series เจเนอเรชันที่ 2 ผลิตช่วงปี 1982–1994 ต่อจาก E21 และมาก่อน E36
  • ตัวถังหลักมีทั้งซีดาน 2 ประตู, ซีดาน 4 ประตู, เปิดประทุน และ Touring ซึ่งเป็นแวกอนรุ่นแรกของตระกูล 3 Series
  • เครื่องยนต์หลักของ E30 มีทั้ง 4 สูบและ 6 สูบ เช่นตระกูล M10, M40, M42 และ M20 รวมถึงรุ่นดีเซลในบางตลาด
  • รุ่นสำคัญอย่าง 325i และ 318is เป็นที่นิยมในหมู่ผู้เล่นรถคลาสสิก ส่วน 325iX เป็นหนึ่งใน 3 Series รุ่นแรก ๆ ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
  • BMW M3 E30 ใช้พื้นฐานตัวถัง E30 แต่พัฒนาขึ้นเพื่อมอเตอร์สปอร์ตโดยเฉพาะ และมีบทบาทเด่นในรายการทัวริ่งคาร์ยุโรปยุค 1980–1990
Scroll to Top