Author name: admin

คนคลาสสิค Ford Cortina (mk1) คลิปนี้พาไปเจอคนเล่นรถคลาสสิกที่ดูแล้วรู้เลยว่า “รักจริง ใช้จริง” กับพี่โอ้ สายไหม เจ้าของ Ford Cortina Mk1 ปี 1962 คันสีสวยที่ไม่ได้จอดโชว์เฉย ๆ แต่เป็นรถที่พี่เขาหยิบมาใช้ในชีวิตประจำวันจริง ขับไปทำงาน ไปธุระ ไปไหนมาไหนก็ใช้คันนี้อยู่บ่อย ๆ จนคนแถวสายไหมน่าจะคุ้นตากันดี สิ่งที่น่ารักมากคือที่มาของรถคันนี้ พี่โอ้เล่าว่าเจอรถคันนี้แบบเห็นแค่ “ตูด” ตอนขี่มอเตอร์ไซค์ผ่าน แล้วถูกใจจนเข้าไปขอซื้อต่อ ฟังแล้วเป็นฟีลคนเล่นรถคลาสสิกมาก ๆ บางทีเราไม่ได้เริ่มจากข้อมูลยาว ๆ หรือการวางแผนอะไรใหญ่โต แค่เห็นทรง เห็นเส้น เห็นมุมหนึ่งของรถ แล้วรู้สึกว่าใช่ จากนั้นก็กลายเป็นรถที่อยู่ด้วยกันมายาวนาน คันนี้อยู่กับพี่โอ้มาประมาณ 25 ปีแล้ว เรียกว่าไม่ใช่รถที่เพิ่งได้มาแต่งให้เสร็จสวย ๆ แล้วเอามาโชว์ แต่เป็นรถที่ผ่านเวลามาด้วยกันจริง ๆ พี่โอ้บอกว่าตอนนี้ทำเป็นรอบที่ 2 แล้ว เริ่มกลับมาเก็บรายละเอียดอีกครั้ง ซึ่งพอดูจากตัวรถก็เข้าใจเลยว่าทำไมคนถ่ายถึงชมไม่หยุด เพราะรายละเอียดหลายจุดมันดูตั้งใจ ทั้งทรงรถ เส้นสาย คิ้ว และภาพรวมที่ยังคงกลิ่นอายรถยุคเก่าไว้ชัดมาก Ford Cortina Mk1 เป็นรถอังกฤษยุค 60s ที่ทรงมีเอกลักษณ์มาก ตัวถังเรียบแต่ดูมีเสน่ห์ เส้นข้างรถและสัดส่วนต่าง ๆ ทำให้มันเป็นรถที่แต่งได้หลายแนว ทั้งแนวเดิม ๆ คลีน ๆ หรือแนวเรซซิ่งแบบที่ต่างประเทศนิยมกัน พี่โอ้ก็พูดถึงเหมือนกันว่า Cortina ค่อนข้างหายาก และในต่างประเทศหลายคันถูกนำไปทำเป็นรถแข่ง ทำให้รุ่นนี้มีคาแรกเตอร์ที่ไม่ใช่แค่รถเก่า แต่เป็นรถที่มีภาพจำของสายซิ่งคลาสสิกอยู่ด้วย อีกประเด็นที่น่าสนใจคือพี่โอ้ไม่ได้มองรถคันนี้เป็นของสะสมที่ต้องถนอมจนไม่กล้าใช้ แต่ใช้แบบเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตจริง เขาบอกชัดว่าคันนี้ใช้ทำงาน ใช้ทำทุกอย่าง บางทีจะไปไหนก็จับคันนี้ก่อน นี่แหละเสน่ห์ของเจ้าของรถคลาสสิกบางคนที่ทำให้รถมีชีวิต เพราะรถไม่ได้อยู่แค่ในโรงรถหรือออกมาเฉพาะวันงาน แต่ยังวิ่งอยู่บนถนน เจอแดด เจอฝน เจอชีวิตประจำวันเหมือนรถใช้งานทั่วไป ในคลิปยังคุยกันถึงคนที่มี Cortina หรือรถแนวนี้อยู่ แต่อาจกำลังท้อหรือทำรถค้างกลางทาง พี่โอ้ก็ฝากไว้ประมาณว่าอยากให้มาเก็บรายละเอียดด้วยกัน อย่าเพิ่งถอดใจ เพราะรถรุ่นนี้ค่อนข้างหายากแล้ว ฟังแล้วเป็นคำพูดง่าย ๆ แต่โดนใจคนเล่นรถเก่ามาก เพราะการทำรถคลาสสิกมันไม่ได้จบเร็ว บางทีอะไหล่หายาก รายละเอียดเยอะ ทำไปเจอปัญหาไป แต่ถ้าใจยังรัก มันก็มีเหตุผลให้ไปต่อเสมอ บุคลิกของพี่โอ้ในคลิปดูเป็นคนสบาย ๆ แต่มีความละเอียดกับรถมาก เป็นเจ้าของรถที่ไม่ได้พูดอวดเยอะ แต่เล่าแล้วสัมผัสได้ว่าผูกพันกับคันนี้จริง ๆ ยิ่งพอรู้ว่าใช้มานานราว 25 ปี และทำมาแล้วมากกว่าหนึ่งรอบ ก็ยิ่งเห็นภาพว่ารถคันนี้ไม่ได้สวยเพราะแต่งทีเดียวจบ แต่สวยเพราะผ่านการดูแล สะสมรายละเอียด และอยู่กับเจ้าของที่เข้าใจคาแรกเตอร์ของมัน โดยรวมคลิปนี้ไม่ได้แค่พาไปดู Ford Cortina Mk1 คันหนึ่ง แต่เหมือนได้ไปรู้จักมุมคิดของคนเล่นรถคลาสสิกที่เอารถออกมาใช้จริง รักในรายละเอียด และยังอยากชวนคนที่มีรถแนวเดียวกันให้กลับมาปั้นต่อ ใครชอบรถอังกฤษยุคเก่า ชอบงานทรงเดิม ๆ ที่มีเรื่องเล่าของเจ้าของรถอยู่ข้างหลัง คันนี้ดูแล้วเพลินมาก และน่าจะทำให้หลายคนอยากกลับไปเปิดโรงรถดูรถของตัวเองอีกครั้งเลยด้วยซ้ำ เกร็ดความรู้ Ford Cortina Mk1 เปิดตัวในปี 1962 และทำตลาดถึงปี 1966 โดยช่วงแรกใช้ชื่อว่า Ford Consul Cortina ก่อนตัดคำว่า Consul ออกในภายหลัง เป็นรถครอบครัวขนาดกลางของ Ford of Britain ผลิตหลักในอังกฤษ และเป็นหนึ่งในรุ่นสำคัญที่ทำให้ชื่อ Cortina ได้รับความนิยมสูงในยุโรป ตัวถังหลักมีทั้งซีดาน 2 ประตู, ซีดาน 4 ประตู และเอสเตต 5 ประตู วางเครื่องยนต์หน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องยนต์หลักของ Cortina Mk1 เป็นตระกูล Ford Kent แบบ 4 สูบเรียง มีความจุที่พบได้บ่อย เช่น 1.2 ลิตร และ 1.5 ลิตร รุ่นย่อยสำคัญคือ Lotus Cortina ซึ่งพัฒนาโดยร่วมกับ Lotus ใช้ภาพลักษณ์สายมอเตอร์สปอร์ต และประสบความสำเร็จในการแข่งขันทัวริ่งคาร์ยุค 1960s