BMW E30 Jagermeister สีส้มของพี่ตู่
คลิปนี้พาไปคุยกับพี่ตู่และ BMW E30 สีส้มลาย Jagermeister ที่ทำขึ้นจากความชอบรถแข่ง DTM ยุค 80s-90s จุดตั้งต้นของรถคันนี้ไม่ใช่แค่ชอบ E30 แต่เป็นความทรงจำวัยรุ่นที่เคยมี E30 ในบ้าน และอยากได้ตัวสองประตูมาทำเป็นโปรเจกต์ในฝัน
พี่ตู่เล่าว่าซื้อคันนี้มาเกือบ 15 ปีแล้ว เดิมเป็นรถสีขาวสองประตู แต่ตั้งใจตั้งแต่แรกว่าจะทำออกมาเป็นแนวนี้ โดยใช้โมเดลรถแข่ง Jagermeister เป็นต้นแบบ ทั้งสีส้ม สติกเกอร์ และอารมณ์ของรถแข่ง BMW DTM ที่เคยเป็นคู่กัดกับ Mercedes 190E ในยุคนั้น
"E30 เป็นรถที่มันตรงรุ่น ตอนที่เราเป็นวัยรุ่นพอดี"
ชุดแต่งของคันนี้ไม่ได้กว้างระดับ M3 ปกติ แต่ทำให้กว้างกว่านั้นเพื่อรองรับล้อขนาดใหญ่ หน้า 9 นิ้ว หลัง 10 นิ้ว ฟีลของรถเลยออกไปทางรถสนามยุคเก่า ล้อใหญ่ กว้าง เตี้ย และมีท่าทางดุดันกว่ารถเดิมมาก
หัวใจเครื่องยนต์เป็น 3UZ แบบเดิม ๆ ไม่ได้ทำแรงม้าสุดโต่ง พี่ตู่ตั้งใจให้เป็นรถ meeting ที่ขับไปไหนได้จริง ไม่ใช่รถโชว์ที่ขับไกลแล้วกลัวเสีย คันนี้เคยไปมาเลเซียมา 3 รอบ และเล่าว่าไม่เคยต้องกินข้าวลิงทั้งสามรอบ
จุดที่น่าสนใจคือพี่ตู่ไม่ได้ทำรถเพื่อความแรงอย่างเดียว แต่ทำให้มี reference ชัดเจน มีที่มา มีรถโมเดลเป็นแบบ และรักษาความใช้งานได้ไว้พร้อมกัน รถจึงมีทั้งความสวย ความสนุก และความเป็นรถเดินทางอยู่ในคันเดียว
"ทำคันนี้ขึ้นมาเพื่อเป็นรถ Meeting"
ช่วงท้ายยังมีคำแนะนำเรื่อง E30 ว่ารุ่นนี้มีหลายแนวให้เล่น ถ้าชอบเดิมก็แต่งล้อตามยุคแบบ Alpina หรือ BBS ได้ ถ้าชอบโหดก็ไปทางรถแข่ง ส่วนราคาตัวสองประตูสภาพดีตอนนี้ยังจับต้องได้ แต่สูงกว่าสี่ประตูพอสมควร
คลิปนี้เหมาะกับคนที่ชอบรถแต่งมีเรื่องราว เพราะ E30 คันนี้ไม่ได้แค่ติดสติกเกอร์สีส้ม แต่เล่าโลก DTM ยุคหนึ่งผ่านรถที่ยังขับได้จริง และยังเป็นรถ meeting ที่เจ้าของตั้งใจให้ใช้งานได้มากกว่าจอดโชว์
เกร็ดความรู้: BMW E30 และลาย Jagermeister
- BMW E30 คือ 3 Series เจเนอเรชันที่ 2 ผลิตช่วงปี 1982-1994 และมีชื่อเสียงมากทั้งสายใช้งานและมอเตอร์สปอร์ต
- E30 M3 เป็นหนึ่งในรถ touring car ที่ประสบความสำเร็จสูงมากในยุค DTM และ European Touring Car
- Jagermeister เป็นสปอนเซอร์สีส้มที่ปรากฏบนรถแข่งยุโรปหลายรุ่น ทำให้สีส้มลายนี้กลายเป็นภาพจำของรถแข่งยุคเก่า
- การวางเครื่อง 3UZ ใน E30 เป็นงานดัดแปลงที่ต้องจัดสมดุลเครื่อง ช่วงล่าง เบรก และระบบระบายความร้อนให้ดี
