Ford Escort Mark 1 ปี 1969 ของพี่มาร์ค

คลิปนี้พาไปคุยกับพี่มาร์ค เจ้าของ Ford Escort Mark 1 ปี 1969 ที่ทำออกมาในทรงเรียบแต่มีของเล่นพอดี ๆ คันนี้ไม่ได้เป็นรถเดิมสนิท แต่ยังเก็บบุคลิก Escort ยุคแรกไว้ชัด ทั้งทรงตัวถัง ไฟท้ายเล็ก ล้อ 13 นิ้ว และงานหน้าแบบ RS style

หัวใจของคันนี้ยังเป็นเครื่องเดิมแนว 1300 ซีซี แต่ปรับให้สนุกขึ้นด้วย header และคาร์บู Weber คู่แบบ side draft เจ้าของเล่าว่าคนที่ขึ้นรถมักไม่เชื่อว่าเป็นเครื่องพันสาม เพราะรถวิ่งได้ดีกว่าที่คิด เสียงและการตอบสนองจึงมีเสน่ห์แบบเครื่องเล็กที่เซ็ตมาดี

"แอร์ไม่มีครับ เป็นแอร์ธรรมชาติ"

อีกจุดที่จำง่ายคือรถคันนี้ไม่มีแอร์ พี่มาร์คเรียกว่าเป็นแอร์ธรรมชาติ ใช้ขับต่างจังหวัดมากกว่าลุยรถติดในเมือง ฟังแล้วได้อารมณ์รถอังกฤษเก่าที่ต้องเลือกจังหวะใช้งานให้เหมาะ แต่พอออกถนนโล่ง ๆ กลับเป็นรถที่สนุกมาก

รายละเอียดภายนอกมีทั้งลิ้นหน้าที่พี่มาร์คทำเอง ตีขึ้นจากอลูมิเนียม ล้อขอบ 13 กว้าง 8 นิ้วเท่ากันหน้า-หลัง และชิ้นแต่งที่ไม่พยายามหลุดจากยุคของรถมากเกินไป แม้บางอย่างไม่ใช่ของเดิมแท้ แต่โดยรวมดูเข้ากับตัวรถและยังมีความเป็น Escort ชัดเจน

ในคลิปยังคุยเรื่องอะไหล่ Ford Escort ว่าถ้าจะเอาตรงรุ่นเป๊ะหลายชิ้นต้องนำเข้า ราคาก็ไม่ได้เบาเหมือนเมื่อก่อน พี่มาร์คซื้อคันนี้มา 12-13 ปีแล้ว ทำสี ปะผุ ทำภายใน โอเวอร์ฮอลเครื่อง และปรับช่วงล่างบางจุด รวมถึงเฟืองท้าย AE86 ที่เป็นของนิยมในสายนี้

"ลิ้นก็ผมทำเองครับ ตีเองครับ"

ฟีลของรถคันนี้ไม่ใช่รถจอดโชว์อย่างเดียว เพราะเจ้าของเคยขับไปหัวหิน พัทยา ระยอง อยุธยา ระยะทาง 200-300 กิโลเมตรได้สบายในแบบของรถเก่า พอรวมกับคำแนะนำว่าถ้ามีคนขายและอยากได้ให้รีบซื้อ เพราะตอนนี้หายากขึ้น ก็ยิ่งเห็นว่ารถรุ่นนี้เริ่มไม่ใช่ของที่เจอได้ง่ายแล้ว

ถ้าชอบ Ford Escort Mark 1 คันนี้เป็นตัวอย่างที่ดีของรถที่ทำพอดี ไม่ต้องเดิมสุด ไม่ต้องของแพงสุด แต่เลือกของให้เข้าทรง ขับได้จริง และยังมีอารมณ์ดิบ ๆ ของรถอังกฤษยุค 60s อยู่ครบ