JK Retro Car

JK – เชียงดาว (Chiang Dao) ด้วย 1400 GTR

JK – เชียงดาว (Chiang Dao) ด้วย 1400 GTR

คลิปนี้พาไปเชียงดาว จังหวัดเชียงใหม่ ด้วย Kawasaki 1400 GTR เป็นทริปขี่ขึ้นเขาแบบสบาย ๆ ไม่ได้โหดอะไร เส้นทางจากอำเภอเชียงดาวขึ้นไปด้านบนประมาณ 17 กิโลเมตร ถนนถือว่าค่อนข้างดี ขี่เรื่อย ๆ ก็ถึงแล้ว ใครที่คิดจะตามรอยไปนอนค้างคืน ด้านล่างควรแวะซื้อของกินของใช้ให้เรียบร้อยก่อน เพราะขึ้นไปแล้วของขายมีไม่เยอะนัก จะได้ไม่ต้องมานั่งเสียดายทีหลังว่าอยากได้อะไรแล้วหาไม่ได้

JK - เชียงดาว (Chiang Dao) ด้วย 1400 GTR 1

บรรยากาศช่วงขึ้นไปถึงคือฟีลเที่ยวเหนือชัดมาก รถบรรทุกของมาเต็ม กระเป๋าหนัก ๆ มีเบาะลมสีฟ้าติดมาด้วย เอาไว้ให้น้องขวัญนอนชิล ๆ ดูภูเขาไปแบบสบายใจ วิวตรงนั้นสวยจริง ภูเขาสูงชันเรียงกันเป็นชั้น ๆ มองแล้วเข้าใจเลยว่าทำไมเชียงดาวถึงเป็นจุดหมายที่คนชอบหนีเมืองมาหาอากาศดี ๆ กัน

JK - เชียงดาว (Chiang Dao) ด้วย 1400 GTR 2

หนึ่งในจุดที่แวะคือแถว “ระเบียงดาว” ซึ่งเหมือนเป็นซิกเนเจอร์ของเชียงดาวไปแล้ว แต่ในคลิปก็พูดตรง ๆ ว่า ถามว่าดีกว่าที่อื่นไหม ก็อาจจะไม่จำเป็นต้องไปที่เดียวก็ได้ เพราะคนค่อนข้างเยอะ พอคนเยอะมาก ๆ ความสงบหรือความน่าสนใจก็ลดลงไปนิด ใครไปเชียงดาวอาจลองมองหามุมอื่น ๆ รอบพื้นที่ด้วย น่าจะได้ฟีลเงียบและเป็นส่วนตัวกว่า

JK - เชียงดาว (Chiang Dao) ด้วย 1400 GTR 3

ช่วงบ่ายหลังจากนอนพักกันสักหน่อย ก็ออกไปเดินเล่นดูวิว ตอนนั้นประมาณบ่ายสาม บรรยากาศเหมือนหลุดเข้าไปอยู่ในหนัง ภูเขาสูง เมฆลอยต่ำ อากาศเย็น ๆ แต่ถ้าโดนแดดก็ยังร้อนอยู่เหมือนกัน เป็นอารมณ์แบบบนดอยที่อากาศดี แต่แดดก็จริงจังไม่แพ้กัน ตอนเย็นก็มานั่งกินข้าวง่าย ๆ ดูวิวภูเขา ดูเมฆ และรอแสงเย็น แม้พระอาทิตย์จะตกอยู่ทางขวามือของมุมที่ตั้งกล้อง แต่ภาพรวมก็ยังได้บรรยากาศพักผ่อนแบบเต็ม ๆ

JK - เชียงดาว (Chiang Dao) ด้วย 1400 GTR 4

พอมืดลง ไฮไลต์ของทริปนี้คือท้องฟ้ากลางคืน ดาวขึ้นสวยมาก เห็นด้วยตาเปล่าได้ชัด แล้วถ้าถ่ายรูปออกมาก็ยิ่งสวยกว่าเดิม ใครเป็นสายถ่ายดาวน่าจะชอบเชียงดาวมาก โดยเฉพาะถ้ามีกล้อง DSLR หรือกล้องที่ถ่ายมุมกว้างได้ดี ๆ การนอนค้างคืนเพื่อรอดูดาวถือว่าคุ้ม แต่ก็ต้องเตรียมตัวให้พร้อม ทั้งเสื้อกันหนาว อุปกรณ์นอน และของใช้จำเป็น เพราะบรรยากาศกลางคืนบนดอยก็มีความดิบ ๆ ของธรรมชาติอยู่พอสมควร

JK - เชียงดาว (Chiang Dao) ด้วย 1400 GTR 5

ตอนเช้าตื่นกันตั้งแต่ตีสี่ อากาศค่อนข้างดีและเย็น มีมุ้งช่วยกันแมลงได้พอสมควร แต่พอเปิดมือถือเท่านั้นแหละ แมลงก็มารุมเกาะหน้าจอทันที เป็นรายละเอียดเล็ก ๆ ที่คนเคยไปนอนธรรมชาติน่าจะเข้าใจดี ตอนสาย ๆ ประมาณ 11 โมง ถึงค่อยเดินทางกลับเชียงใหม่ เพราะฝนตก ถ้าออกเร็วก็มีโอกาสเปียก เลยรอให้ฝนหยุดก่อนแล้วค่อยขี่กลับแบบชิล ๆ

JK - เชียงดาว (Chiang Dao) ด้วย 1400 GTR 6

โดยรวมคลิปนี้เป็นทริปเชียงดาวที่ดูแล้วได้ทั้งฟีลขี่รถเที่ยวและฟีลไปนอนดูดาวแบบง่าย ๆ 1400 GTR ก็เหมาะกับการเดินทางแนวนี้อยู่แล้ว เพราะเป็นรถทัวริ่งใหญ่ที่เกิดมาเพื่อวิ่งทางไกล นั่งสบาย บรรทุกของได้พอสมควร สำหรับใครที่อยากเที่ยวหลายจุดในภาคเหนือ คลิปนี้ก็แนะนำไว้ดีว่าเส้นทางแถวนั้นไปเช้าเย็นกลับได้ เพราะระยะทางไม่ไกล ถนนดี และค่าเข้าอุทยานก็คนละ 20 บาทเท่านั้น แต่ถ้าอยากได้ประสบการณ์นอนดูดาวจริง ๆ การค้างคืนสักคืนก็เป็นอีกแบบที่น่าลองมาก ๆ ครับ

JK - เชียงดาว (Chiang Dao) ด้วย 1400 GTR 7

เกร็ดความรู้

  • Kawasaki 1400GTR เป็นมอเตอร์ไซค์สปอร์ตทัวริ่งขนาดใหญ่ของ Kawasaki โดยทำตลาดในอเมริกาเหนือในชื่อ Concours 14
  • รุ่นนี้เปิดตัวสำหรับโมเดลปี 2008 และเข้ามาสืบทอดบทบาทจาก Kawasaki GTR1000/Concours 1000
  • พื้นฐานวิศวกรรมเกี่ยวข้องกับตระกูล Ninja ZX-14/ZZR1400 แต่ปรับแนวทางให้เหมาะกับการเดินทางไกลมากขึ้น
  • เครื่องยนต์หลักเป็น 4 สูบเรียง ขนาด 1,352 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผัน ซึ่งเป็นจุดเด่นของรุ่นนี้ในกลุ่มสปอร์ตทัวริ่ง
  • อุปกรณ์เด่นของรุ่นโดยรวมคือแฟริ่งเต็มคัน กระเป๋าข้างแบบแข็ง เพลาขับ และชิลด์หน้าปรับไฟฟ้า เหมาะกับการใช้งานทัวริ่งระยะไกล
Scroll to Top