Land Rover Defender 130 Crew Cab ของคุณแคน

คลิปนี้พาไปคุยกับคุณแคนกับ Land Rover Defender 130 Crew Cab รถทรงเหลี่ยมคันใหญ่ที่ดูแตกต่างจาก Defender ทั่วไปมาก จุดที่เจ้าของเล่าชัดคือ 130 หมายถึงระยะฐานล้อประมาณ 130 นิ้ว ทำให้ตัวรถยาว ขนของได้เยอะ และมีบุคลิกแบบรถใช้งานจริงมากกว่ารถ SUV แต่งหล่อทั่วไป

คันนี้เป็นตัวกระบะ 4 ประตู นำเข้าจากอังกฤษ และเจ้าของบอกว่าเป็นทรงที่ในไทยไม่ค่อยเห็น โดยต่างประเทศมักใช้เป็นรถงานหลวง รถซ่อมทางด่วน รถซ่อมไฟจราจร หรือรถงานบริการที่ต้องบรรทุกของเยอะ เพราะพื้นกระบะและฐานล้อยาวช่วยให้ใช้งานหนักได้ดี

"130 ก็คือดุมล้อหน้าถึงดุมล้อหลัง 130 นิ้ว"

อุปกรณ์ภายนอกมีทั้ง winch และ snorkel ซึ่งเป็นอุปกรณ์พื้นฐานของสาย Land Rover ที่ใช้ลุยจริง ล้อ 16 นิ้วใส่ยาง 255/85R16 ใหญ่กว่าไซซ์เดิมเล็กน้อย ทำให้รถยืนสูงและดูพร้อมลุยมากขึ้น แต่ยังไม่หลุดจากบุคลิก Defender

ในห้องโดยสารมีเกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ เบรกมือ และเกียร์ slow สำหรับเลือกช่วงกำลังเวลาลุย เจ้าของอธิบายว่า Land Rover เป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา หรือ full-time 4WD และเมื่อต้องการกำลังมากขึ้นก็ใช้โหมด low สำหรับทางยาก

ถึงตัวรถจะดูใหญ่ แต่เครื่องยนต์เป็นดีเซล 4 สูบ ไม่ได้กินน้ำมันโหดแบบที่หน้าตาชวนคิด เจ้าของเล่าว่าเติมเต็มถังราวพันกว่าบาท ใช้งานใกล้เคียงรถบ้านทั่วไป และการดูแลก็ไม่ได้ยากเพราะคันนี้เป็นปี 2013 ถือว่ายังใหม่ในโลกของ Defender ทรงคลาสสิก

"Land Rover เป็นรถที่ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา"

เสน่ห์ของคลิปอยู่ตรงที่คุณแคนไม่ได้ซื้อเพราะมันใช้ง่ายที่สุด แต่ซื้อเพราะชอบรถเหลี่ยมและชอบ body ที่ไม่ค่อยเห็น พอเอามาลาก Land Rover Series 1 คันเก่าด้วยกัน ยิ่งเห็นภาพคนเล่น Land Rover ที่มีโลกของตัวเองชัดเจนมาก

ถ้าชอบ Defender คลิปนี้น่าดูเพราะ 130 Crew Cab ให้ภาพอีกด้านของ Land Rover ที่ไม่ใช่แค่รถเท่ แต่เป็นรถงานหนัก รถบรรทุกของ รถลุย และรถที่มีสัดส่วนเฉพาะตัวมากจนเห็นครั้งเดียวก็จำได้