Mustang GT350 ปี 1965 ของบอส

คลิปนี้พาไปคุยกับบอส เจ้าของ Mustang GT350 ปี 1965 รถในฝันที่อยู่กับครอบครัวมาราว 15 ปีแล้ว เรื่องของคันนี้น่าสนใจตรงที่ไม่ได้เป็นรถที่เพิ่งซื้อมาเก็บ แต่เป็นรถที่พ่อทำมาก่อน แล้วเจ้าของรุ่นลูกมาดูแลต่อ

บอสเล่าว่าตอนที่บ้านซื้อรถมาเมื่อหลายปีก่อน ราคาก็อยู่ระดับ 2-3 ล้านบาทแล้ว แต่ยังไม่กระโดดเท่าปัจจุบัน ตัวรถถูกเก็บงานไปเรื่อย ๆ ไม่ได้ขับบ่อย จึงดูสะอาดและค่อนข้างคลีนมากเมื่อเทียบกับอายุรถ

"ตอนนั้นที่บ้านซื้อมาก็ 2-3 ล้านบาท"

รถคันนี้ใช้เครื่อง small block แนว 289 และมีการปรับใช้งานบางอย่าง เช่น แปลงแอร์และทำให้ขับได้ง่ายขึ้น แต่ภาพรวมยังเป็นรถที่รักษาบุคลิกเดิมไว้ เจ้าของพูดตรง ๆ ว่าขับสนุก แต่ก็เหนื่อย เพราะรถเฟิร์มและไม่ได้เหมาะกับบ้านเราแบบรถใหม่

หนึ่งในรายละเอียดเล็ก ๆ ที่ดีมากคือเทคนิคตัดแบต เวลาไม่ค่อยได้ขับหรือจอดนาน เจ้าของใช้ขั้วตัดแบตเพื่อให้แบตไม่เสื่อมไว พอจะใช้ก็เสียบกลับเข้าไปแล้วสตาร์ทได้ตามปกติ เป็นทริกง่าย ๆ ที่คนมีรถคลาสสิกจอดนานน่าจะเข้าใจดี

ในคลิปยังคุยเรื่องการทำสีและ restore รถ เดิมทีรถเคยเป็นสีน้ำเงินจากเจ้าของเก่า ก่อนจะทำใหม่ให้ตรงรุ่นตรงปี ค่าใช้จ่ายรวมถือว่าสูงมาก บอสเล่าว่าค่า restore แพงจนเกือบเท่าหนึ่งถึงสองเท่าของราคาตัวรถเดิม เป็นประโยคที่สะท้อนว่าการเล่นรถระดับนี้ต้องใจรักจริง ๆ

"เวลา รถจอดนาน ๆ แบตจะไม่เสื่อม"

ภายนอกใส่ล้อ American Racing ฟิตเมนต์แน่น ๆ ทำให้ GT350 ดูเต็มซุ้มและมีอารมณ์ muscle car ชัด เจ้าของยังบอกว่างานนี้เป็นงานแรกที่ได้มาร่วมกับเพื่อน ๆ ในกลุ่ม และอยากให้คนเล่นรถคลาสสิกออกมาขับด้วยกันมากขึ้น

โดยรวม GT350 คันนี้ให้ความรู้สึกของรถที่มีเรื่องราวในบ้าน ไม่ใช่แค่ของสะสมราคาแพง มันมีทั้งความฝันของรุ่นพ่อ การดูแลต่อของรุ่นลูก ค่าใช้จ่ายที่ต้องยอมรับ และเสน่ห์ของ Mustang ยุค 60s ที่ยังดึงคนให้เดินเข้ามาดูได้เสมอ