แวะไปที่อู่ Bee Garage เพื่อชมโปรเจกต์ BMW 2002 สีเหลืองมะนาวหอมชื่นใจ รถคลาสสิกสายซิ่งที่กำลังอยู่ในขั้นตอนประกอบ งานสีสด เนียนกริ๊บทุกจุด แทบแกะใหม่ทั้งคัน พร้อมอะไหล่ใหม่หลายรายการ และเตรียมไปในแนวเทอร์โบลุค ใครอยากเห็นงาน BMW 2002 สวย ๆ แบบถึงเนื้อถึงตัว ต้องไปดูรถจริงที่อู่พี่ผึ้งครับ
บรรยากาศงาน Sunday Ride & Drive 2 ของชาว BMW 2002 ที่ถนนข้าวสาร มีรถสวย ๆ จาก BMW 2002 CLUB THAILAND มาร่วมงานกันเพียบ ทั้ง BMW 2002, BMW E21 และ BMW E30 แม้ฝนตกก็ไม่ใช่ปัญหา เพราะรถพี่เล็กพร้อมลุยและพร้อมจอดตากฝนเสมอ งานนี้เต็มไปด้วยรถคลาสสิก มิตรภาพ และบรรยากาศ Morning MeetUp ที่คนรักรถไม่ควรพลาด
Sunday Ride & Drive 2 ที่ถนนข้าวสาร งาน Morning MeetUp ของคนรักรถและมอเตอร์ไซค์ที่ต้องแหกขี้ตาตื่นตั้งแต่ฟ้าสาง แก๊ง 02, KE และ NSR มากันแต่เช้า แม้อากาศไม่เป็นใจ ฝนตกหนักจนหลายคนเปียกปอน แต่หลังฝนหยุด ผู้คนและรถมากมายก็ทยอยเข้ามาจนเต็มถนนข้าวสาร บรรยากาศแน่น คึกคัก และเต็มไปด้วยเสน่ห์ของคอมมูนิตี้สายขับขี่
BMW 2002 TURBO ของพี่สปาย คือรถคลาสสิกสายซิ่งที่มีคาแรกเตอร์ชัดมาก เครื่อง 4 ลิ้น ดูดสด ไม่ต้องกรอง ไปไหนไปกัน พังตรงไหนซ่อมตรงนั้น ปรับ ๆ จูน ๆ แล้วไปต่อได้ เรื่องความแรงไม่ต้องพูดถึง เพราะมีภาพให้เห็นทั้งบนถนนและในสนามแก่งกระจานเซอร์กิต แถมเจ้าของรถยังสนุกสนาน เป็นกันเอง เต้นได้ทุกงาน
BMW 2002 ของป๋าทาน หนุ่มผมยาว คืออีกหนึ่งรถที่คนในวงการ BMW 2002 คุ้นตากันดี ไม่ใช่แค่เพราะตัวรถมีสไตล์แห้ง ๆ ดูดีแบบคลาสสิก แต่เพราะป๋าทานยังเป็นช่างซ่อมรถ BMW ที่ไปงานไหนก็ทำให้หลายคนอุ่นใจ หากรถใครมีปัญหาแล้วได้ถึงมือป๋า โอกาสรอดมีสูงแน่นอน
JK คนคลาสสิค พาไปคุยเบื้องหลังกับพี่นุกและพี่พลัม ผู้จัดงาน Chang Classic Revival ถึงเหตุผลที่ยอมเหนื่อยจัดงานรถคลาสสิก ทั้งเรื่องค่าใช้จ่าย ค่าสมัคร กิจกรรมในสนามช้าง และความตั้งใจที่อยากให้วงการรถคลาสสิกไทยเติบโต มีภาพ มีงาน มีอู่ มีรายได้ และมีความสุขมากขึ้น
บรรยากาศมิตติ้งกลุ่ม KE30 ยังแจ๋ว หรือกลุ่ม KE3x ที่ร้าน Coffee in Car พร้อมคลิปโรลลิ่งของ Toyota Corolla KE30, KE36 และรถเรโทรหลายคัน แม้การถ่ายทำจะมีเวลาจำกัดและรถบนถนนค่อนข้างเยอะ แต่ยังสะท้อนเสน่ห์ของรถ Corolla รุ่นเก่าและคอมมูนิตี้คนรักรถเรโทรได้อย่างอบอุ่น
มิตติ้งกลุ่ม KE30 ยังแจ๋ว ที่ร้าน Coffee in Car กับบรรยากาศการรวมตัวของคนรัก Toyota Corolla KE30 พร้อมบทสัมภาษณ์พี่หมู พี่กู้ และพี่เล็ก ถึงประสบการณ์ความเป็นมา ทำไมถึงชอบ KE30 วิธีเลือกซื้อรถรุ่นนี้ และเหตุผลที่ KE30 เหมาะกับคนเริ่มต้นเล่นรถเรโทร เพราะราคายังไม่แรง หาอะไหล่ง่าย ดูแลง่าย และทำจบหล่อได้ในงบประมาณที่จับต้องได้
พี่ต๊ะ พิธีกรภาคสนาม พาไปรีวิว Toyota Corolla KE10 ไมล์นูน ของน้าป้อม จากงาน Car and Coffee ที่ตลาดนัดรถไฟฯ รถคลาสสิกญี่ปุ่นที่สวยเนี๊ยบทุกจุด ตั้งแต่ห้องเครื่อง กระจังหน้า โลโก้ ไฟหน้า ล้อ ฝาตบ ไปจนถึงรายละเอียดอะไหล่หายากที่ทำให้คันนี้โดดเด่นกว่า KE10 ทั่วไป
สรุปบทสนทนา “การดูแลรถ KE30” จากกลุ่ม KE30 ยังแจ๋ว ที่ร้าน Coffee in Car กับพี่หมู พี่กู้ และพี่เล็ก ทั้งเรื่องการดูแลเครื่อง K, การตรวจเช็กไฟ น้ำมัน ของเหลว ยาง ช่วงล่าง รวมถึงประสบการณ์ “กินข้าวลิง” ที่คนใช้รถเก่าอาจเคยเจอกันมาบ้าง